镀铜钢带，全球前7强生产商排名及市场份额（by QYResearch）.pdfVIP

全球市场研究报告

镀铜钢带全球市场总体规模

镀铜钢带是一种新型双金属复合材料，既有钢的高强度、优异弹性、高热阻和高导磁性，又有铜的良好导电

性和耐蚀性。

图.镀铜钢带产品图片

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球镀铜钢带市场研究报告2024-2031”.

据QYResearch调研团队最新报告“全球镀铜钢带市场报告2025-2031”显示，预计2031年全球镀铜钢带

市场规模将达到2.8亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为6.5%。

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图.镀铜钢带，全球市场总体规模

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球镀铜钢带市场研究报告2024-2031”.

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图.全球镀铜钢带市场前7强生产商排名及市场占有率（基于2024年调研数据；目前最新数据以本公

司最新调研数据为准）

如上图表/数据，摘自QYResearch报告“全球镀铜钢带市场研究报告2024-2031”，排名基于2024数据。目前最新数据，以本公司最新调

研数据为准。

根据QYResearch头部企业研究中心调研，全球范围内镀铜钢带生产商主要包括TataSteel、TCCSteel、中

山三美、荆州市天宇汽车配件等。2024年，全球前三大厂商占有大约69.0%的市场份额。

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图.镀铜钢带，全球市场规模，按产品类型细分，厚度小于0.7mm处于主导地位

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球镀铜钢带市场研究报告2024-2031”.

就产品类型而言，目前厚度小于0.7mm是最主要的细分产品，占据大约74.5%的份额。

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图.镀铜钢带，全球市场规模，按应用细分，汽车产品是最大的下游市场，占有77.9%份额。

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球镀铜钢带市场研究报告2024-2031”.

就产品应用而言，目前汽车产品是最主要的需求来源，占据大约77.9%的份额。

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图.全球镀铜钢带规模，主要生产地区份额（按收入）

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球镀铜钢带市场研究报告2024-2031”.

图.全球主要市场镀铜钢带规模

如上图表/数据，摘自QYResearch最新报告“全球镀铜钢带市场研究报告2024-2031”.

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主要驱动因素:

钢材镀铜制品代替铜制品:

双层卷焊管国外称之为邦迪管。它是用镀铜钢带经独特的轧制和铜钎焊技术生产的一种高精度专用管材。

它是将镀有一层熔点比钢带低的钎焊料(一般为铜)的钢带，经过成形机冷弯成双层卷焊管筒，再通过特殊的

加热装置，将其层间焊合而形成双层卷焊管。

目前，国内汽车供油系用管均采用铜管,每辆车需用铜1～2公斤，对全国汽车行业来说，铜的耗量是一个很

大的数字。如果汽车供油系各管路采用一种用钢带卷制的铜焊双层管壁低碳钢管(简称双层卷焊钢管)，将为

国家节约大量的重要战略物资——铜。

经过论证和实践证明，在汽车、家电等行业，钢材镀铜制品代替铜制品是可行的，甚至在某些方面的性能反

而比铜更好些。

政策驱动制造业的发展:

高端制造需求扩张，高景气制造业支撑下游需求，镀铜钢带的发展将得到更有利的条件和环境。

机械行业技术的进步:

国内高精度、表面无缺陷棒材少，机械行业技术的进步还将推动具有良好机械性能的特殊材料市场需求的

增长。

主要阻碍因素:

氰化镀铜工艺的环保压力:

钢带连续镀铜主要用来生产邦迪管，普遍应用在汽车油管、地板加热管、空调管等方面。氰化镀铜可以得到

致密、平整、