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- 2026-01-14 发布于山东
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数据采集与处理测控技术•107*
2018年第37卷第12期
车辆碰撞试验数据采集系统期间核查方法与应用
杨伟芳12,陈爽12,刘明12,林洪庚12
(1.汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆401122;2.中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122)
摘要车辆碰撞试验的数据采集系统用于记录试验中各类传感器的实时输出信号:其稳定性与数据准确,
性是决定碰撞试验成败的关键因素。研究数据采集系统的期间核查方法与应用可确保设备的可靠性。
目前在行业内还没有针对车辆碰撞试验数据采集系统进行校准的规程。此期间核查方法主要通过通道
幅值线性度期间核查判据、H值与激励电压值发现设备的状态变化。期间核查的实际测试结果也表明
该期间核查方法能直观及时地发现数据采集系统的问题、保障试验数据的准确性和可信性,节约成本,,
提升碰撞试验效率。
关键词车辆碰撞试验:;数据采集系统細核查判据;H;幅值线性度
中图分类号:U467.4TP23文献标识码:A文章编号!1000-8829(2018)12-0107-03
doi:10.19708/j.ckjs.2018.12.025
MethodandApplicationofIntermediateChecksofDataAcquisitionSystemfor
VehicleCollisionTest
YANGWei-fang1,2,CHENShuang1,2,LIUMing1,2,LI9JHong-geng12
(1.StateKeyLaboratoryofVehicleNVHandSafetyControl,Chongqing401122,China;
2.ChinaAutomotiveEngineeringResearchInstituteCo.,Ltd.,Chongqing401122,China)
Abstract
nalsofallkindsofsensorsinthetest,whosestabilityanddataaccuracyarekeyfactorsdeterminingthesuccess
systemcanensurethereliabilityoftlieequipment.Atpresent,tliereisnoregulationtocalibratethedataacqui
sitionsystemforvehiclecollisiontestinindustry.Thisintermediatechecksmetliodismainlythroughtheline
ment.Theactualtestresultsalsoshowthatthisintermediatechecksmethodcanfindtheproblemsofthedata
costissaved,andtheefficiencyoft!iecollisiontestisimproved.
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