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2026年考试题：中航油料安全知识测试题库

一、单选题（共10题，每题2分，计20分）

1.在航空油料装卸过程中，以下哪种行为属于违规操作？

A.使用经过检验合格的接地线

B.在装卸现场使用手机通话

C.穿戴防静电工作服

D.定期检查油罐液位计

答案：B

解析：使用手机通话可能产生静电火花，引发油料火灾，属于违规行为。

2.航空油料储存区应设置哪些安全标识？

A.禁止烟火、防雷防静电

B.温度计、湿度计

C.油品名称及危险等级

D.以上都是

答案：D

解析：储存区需同时具备防火、防雷、防静电及油品信息标识。

3.航空煤油闪点通常在多少度以下？

A.60℃

B.100℃

C.45℃

D.120℃

答案：C

解析：航空煤油属于低闪点油品，闪点通常低于60℃，常见为45℃左右。

4.油料泄漏时，以下哪种灭火器材最适用？

A.干粉灭火器

B.泡沫灭火器

C.二氧化碳灭火器

D.1211灭火器

答案：B

解析：航空油料属于B类火灾，泡沫灭火器最有效。

5.航空油料运输车辆应配备哪些应急设备？

A.灭火器、防静电拖地带

B.急救箱、警示标志

C.油品取样器、接地夹

D.以上都是

答案：D

解析：运输车辆需配备灭火、警示、取样及防静电设备。

6.油库内禁止穿哪些鞋？

A.绝缘鞋

B.防静电鞋

C.普通帆布鞋

D.橡胶底鞋

答案：C

解析：普通帆布鞋易产生静电，禁止在油库内穿着。

7.航空油料取样时，以下哪个步骤是错误的？

A.先释放取样口内残余油料

B.使用专用取样器垂直插入油面

C.取样后立即密封取样瓶

D.取样前用油品清洗取样器

答案：B

解析：取样器应沿罐壁缓慢下降至油层，避免扰动油面。

8.油罐呼吸阀的作用是什么？

A.排除油蒸气

B.防止油品泄漏

C.调节罐内压力

D.保持油品纯净

答案：C

解析：呼吸阀用于平衡罐内外压力，防止油品因温差导致溢出或真空。

9.油料加热时应控制温度在多少度以内？

A.70℃

B.50℃

C.90℃

D.60℃

答案：B

解析：加热温度一般不超过60℃，防止油品分解产生有害气体。

10.航空油料装卸作业时，接地电阻应小于多少欧姆？

A.10Ω

B.5Ω

C.20Ω

D.30Ω

答案：B

解析：接地电阻需小于5Ω，确保静电有效导出。

二、多选题（共5题，每题3分，计15分）

1.航空油料火灾爆炸的主要隐患包括？

A.静电积聚

B.油蒸气浓度过高

C.火源靠近油库

D.油品混装

E.设备老化

答案：A、B、C、E

解析：静电、油蒸气、火源及设备故障均可能导致火灾。

2.油库安全巡查内容包括哪些？

A.罐区接地线是否完好

B.呼吸阀是否正常工作

C.灭火器材是否在有效期内

D.防雷设施是否接地

E.油品取样口是否密封

答案：A、B、C、D、E

解析：巡查需覆盖设备、设施及操作规范性。

3.油料泄漏应急处置流程包括？

A.立即疏散无关人员

B.使用吸附材料覆盖泄漏点

C.启动通风设备

D.报告油库值班领导

E.用水冲洗泄漏区域

答案：A、B、C、D

解析：水会稀释油品，不可用于冲洗油料泄漏。

4.航空煤油与喷气燃料-1（JetA-1）的区别有哪些？

A.冰点不同

B.闪点不同

C.凝点不同

D.含硫量不同

E.用途不同

答案：A、B、C、D

解析：两者均为喷气燃料，但冰点、闪点、凝点及含硫量有差异。

5.油料装卸作业前需检查哪些设备？

A.接地线连接是否牢固

B.油泵运转是否正常

C.装卸软管是否有破损

D.防静电监测仪是否工作

E.呼吸阀是否关闭

答案：A、B、C、D

解析：呼吸阀应根据操作需求开启或关闭。

三、判断题（共10题，每题1分，计10分）

1.油库内可以使用明火取暖。

答案：×

解析：油库属高危场所，严禁明火。

2.航空煤油的凝固点比喷气燃料-1低。

答案：√

解析：煤油凝固点通常低于JetA-1（-47℃vs-40℃）。

3.油品取样时，取样器必须干燥清洁。

答案：√

解析：湿取样器可能污染油品。

4.油罐呼吸阀堵塞会导致油品溢出。

答案：√

解析：堵塞后油品受热膨胀无路释放。

5.防静电服必须定期检测静电性能。

答案：√

解析：穿着前需验证有效性。

6.油料泄漏时，应使用铁锹铲除。

答案：×

解析：铁锹撞击易产生火花，应使用吸附材料。

7.油库内手机信号会影响防雷设备。

答案：√

解析：手机电磁波可能干扰监测系统。

8.装卸作业时，油罐车必须接地。

答案：√

解析：接地是防静电核心措施。

9.油品加热时，温度越高越好