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YST-含锂电解质片柔韧性的测定编制说明.pdf

《含锂电解质片柔韧性的测定》

(讨论稿)

2025年8月

《含锂电解质片柔韧性的测定》(讨论稿)

一、工作简况

1.1任务来源

根据工业和信息化部办公厅《关于印发2024年第二批行业标准制修订和外文版项目计

划的通知》(工信厅科函〔2024〕191号)的文件精神,行业标准《含锂电解质片柔韧性的

测定》由全国有色金属标准化技术委员会负责归口,合肥国轩高科动力能源有限公司牵头

起草。该项目计划编号为2024-0831T-YS,项目计划完成时间为2026年6月。

1.2本标准所涉及的产品简况

含锂电解质片是固态电池的核心组件,具有实现充-放电过程中锂离子在正、负极之间

的迁移传导的功能,其工作原理是依托材料特殊的微观结构,由非导电离子搭建起刚性骨

架网络,锂离子在内部的离子扩散通道定向移动,完成离子传导。

区别于液态电解质,含锂电解质片由无机固体材料或高分子柔性材料组成,不挥发、

不可燃,杜绝了液态电解质易燃烧、易挥发而带来的安全隐患,大大提高了固态电池的热

稳定性和安全性。通过降低含锂电解质片的厚度,有望将固态电池的能量密度突破500

Wh/kg,远超液态电池的水平(250~300Wh/kg)。另外,含锂电解质片具有良好的柔韧性,

才能实现电池在制造过程中与电极片紧密贴合而不破裂,以及电池在使用过程中受到振动、

冲击等外力作用下不损坏,从而有效提升固态电池的结构稳定性和使用安全性。

当下,科研机构与生产企业纷纷踊跃投身至含锂电解质片的研发中,在全固态电池中

最具应用潜力的硫化物固态电解质片,目前行业内已可实现卷对卷、连续化生产,但仍面

临电导率提升、成本控制、界面优化等挑战,未来,随着企业持续加大研发投入、深化产

业链协同合作,含锂电解质片有望在性能与产业化规模上实现更大突破,推动固态电池乃

至整个新能源产业迈向新高度。

1.3起草单位及主要起草人工作情况

1.3.1起草单位情况

合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称国轩高科)系国内最早从事新能源汽车动

力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一,公司主营磷酸铁锂材料及电芯、三元材

料及电芯、动力电池组、储能电池组及电池管理系统等,产品广泛应用于乘用车、商用车、

专用车等新能源汽车领域,并为储能客户提供绿色能源系统解决方案。。

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国轩高科是重技术型公司。研发投入占比多年超10%,在全球布局八大研发中心、四

大验证平台,研发人员突破7000人,创造了10000多项覆盖电池全产业链的全球专利技术,

国轩高科标准电芯获大众汽车全球首家定点,“金石电池”进军固态电池领域,实现从0到1

的创新。

国轩高科是高国际化电池企业。德国大众是国轩高科第一大股东,布局中国、亚太、

美洲、欧非四大业务板块,建有覆盖电池材料、电芯制造、Pack产品的全球二十个制造基

地,致力于让绿色能源服务人类。

国轩高科是全产业链电池企业。构建从电池原料的矿产开采、材料生产、电池制造、

产品应用,再到电池回收利用的垂直一体化产业链,是全球极少数拥有全产业链制造能力

的电池企业之一。

公司秉承“让绿色能源服务人

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