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汽车维修工（汽车维修检验工）高级实操试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、

某辆搭载涡轮增压发动机的汽车，行驶里程约8万公里，近期出现以下现象：发动机在冷启动时排气管冒黑烟，伴随有轻微抖动；行驶中偶尔出现动力响应迟缓，尤其是在加速时感觉涡轮迟滞明显；发动机舱偶尔有异响（如轴承响）。请简述诊断思路，并列出至少三种需要优先检查的部件或系统，说明检查目的。

二、

某客户反映其车辆ABS系统报警灯点亮，同时制动时感觉有轻微拖滞感。请描述进行ABS系统故障诊断的一般步骤，包括需要使用的主要诊断设备和检查项目。如果在诊断过程中，诊断仪读取到轮速传感器信号异常，请简述可能的原因。

三、

一辆前轮驱动轿车，维修人员在更换发动机后，启动车辆时无法前进。请分析可能导致此现象的电子控制元件，并说明检查这些元件功能的基本方法（无需具体电路图，说明检测思路即可）。

四、

某辆配备自动空调的汽车，夏季使用时制冷效果明显下降，压缩机工作周期异常（如频繁启停或长时间不工作）。请列出至少四个可能导致此现象的原因，并简述如何通过简单观察或测试初步判断其中两个原因。

五、

在进行某车型刹车片更换作业后，客户反映刹车踏板自由行程过大，刹车力矩不足。请分析可能导致此问题的原因，并说明至少两种需要检查的项目。

六、

一辆行驶里程较长的后驱汽车，行驶中后桥发出不规则的响声，尤其是在转弯或颠簸路面。请列举至少三种可能导致后桥异响的内部部件，并简述检查这些部件的基本方法。

七、

某客户反映其车辆在行驶中仪表盘出现多个故障灯（如发动机、变速箱、电瓶等），同时车辆可能伴随有抖动、加速无力等现象。在不使用专用诊断仪的情况下，请列出至少五种可以进行的初步检查步骤，以帮助判断问题的大致范围。

八、

请简述在发动机重大维修（如大修）后，进行竣工检验需要包含的关键项目，并说明检验时需要注意的关键参数或标准。

九、

在进行汽车电气系统维修时，若需要断开高压电瓶负极，除了常规的安全措施外，请列举至少三种额外的注意事项，以防止损坏车辆电气设备或造成其他风险。

十、

请描述在进行四轮定位作业前，对车辆进行准备和检查的必要步骤，并说明为什么这些步骤对于保证定位结果的准确性至关重要。

试卷答案

一、

诊断思路：首先检查燃油系统压力和喷油器工作情况（冷启动冒黑烟通常与燃油有关）；其次检查涡轮增压器本体及进排气系统（异响、迟滞）；最后检查点火系统、空气滤清器、氧传感器等（影响燃烧效率）。

优先检查部件/系统：

1.燃油压力调节器与喷油器：检查燃油压力是否正常，喷油器是否雾化良好、滴漏，冷启动时是否按需喷油。

2.涡轮增压器：检查是否有异响、漏油、轴承间隙是否过大，进排气是否通畅。

3.空气滤清器：检查是否堵塞，影响空燃比，导致燃烧不充分冒黑烟。

二、

诊断步骤：

1.使用诊断仪连接OBD接口，读取ABS系统的故障码和冻结帧数据。

2.根据故障码和冻结帧信息，初步判断故障范围（如轮速传感器、控制单元、执行器等）。

3.检查相关轮速传感器的线路连接是否牢固、有无破损、短路或断路。

4.使用诊断仪或万用表检查轮速传感器的输出信号是否符合标准（频率、电压等），或进行信号模拟测试。

5.检查ABS控制单元的供电、接地及线路连接情况。

6.必要时进行部件替换法测试。

轮速传感器信号异常可能原因：

1.传感器本身损坏或磨损。

2.传感器与齿圈间隙过大或过小。

3.传感器线路受干扰、腐蚀或老化。

4.控制单元本身故障。

三、

可能电子控制元件：发动机控制单元(ECU)、变速器控制单元(TCU)、驱动桥控制单元（如果集成）、以及相关的传感器（如轮速传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器等）。

检查功能基本方法：

1.ECU/TCU：使用诊断仪读取其版本信息、实时数据流（如发动机转速、车速、挡位等），检查控制单元是否有故障码，尝试执行动作指令（如请求特定挡位、读取执行器数据）。

2.传感器：使用万用表测量传感器输出信号电压或频率，与标准值对比；使用诊断仪观察传感器信号变化；检查传感器供电和接地。

四、

可能原因：

1.制冷剂不足或泄漏。

2.压缩机本身故障（如不启动、启动后不运转或卡死）。

3.冷凝器或蒸发器堵塞，影响散热或制冷。

4.电磁离合器故障，导致压缩机无法启动。

5.压力保护开关动作（如高压过高或低压过低保护）。

6.空调控制单元故障。

初步判断方法示例：

1.检查制冷剂：观察压力表读数，使用电子检漏仪检查系统是否泄漏，或根据维修历史判断是否可能不足。

2.检查压缩机离合器：启动空调，听压缩机离合器有无吸合声，用诊断仪检查离合器