井下胶轮车司机现场作业操作规程.docxVIP

PAGE

PAGE1

井下胶轮车司机现场作业操作规程

文件名称：井下胶轮车司机现场作业操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于井下胶轮车司机的现场作业操作。要求司机必须严格遵守国家安全生产法律法规和本规程，确保井下运输安全。司机应具备相应的技能和健康条件，经培训合格后方可上岗。规程旨在规范司机操作行为，预防事故发生，保障人员生命财产安全。

二、操作前的准备

1.个人防护：司机在操作前必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防尘口罩、工作服、绝缘手套、绝缘鞋等，确保自身安全。

2.身体状况检查：操作前，司机应确保自己身体状况良好，无疲劳、病痛等不适症状，如有不适应立即停止作业。

3.设备检查：

a.胶轮车外观检查：检查车辆外观是否有损坏、裂纹、锈蚀等情况，确保车辆结构完整。

b.轮胎检查：检查轮胎气压是否正常，轮胎花纹深度是否足够，轮胎是否有损伤、鼓包等现象。

c.制动系统检查：检查制动系统是否灵敏、可靠，制动踏板行程是否正常。

d.悬挂系统检查：检查悬挂系统是否牢固，有无松动、变形等情况。

e.照明系统检查：检查车辆照明系统是否正常，灯光亮度是否足够。

f.电气系统检查：检查电气系统是否正常，有无漏电、短路等情况。

4.环境检查：

a.井下道路：检查井下道路是否平整，有无坑洼、障碍物等。

b.通风情况：检查井下通风是否良好，有无有害气体超标。

c.信号设施：检查信号设施是否完好，信号灯是否清晰可见。

5.作业计划：

a.熟悉作业任务：操作前，司机应详细了解作业任务，包括运输路线、货物种类、数量等。

b.确认作业时间：根据作业任务，合理安排操作时间，确保作业顺利进行。

6.通讯设备检查：检查通讯设备是否正常，确保在紧急情况下能够及时与地面或同事取得联系。

7.检查完毕后，司机需将检查结果记录在操作日志中，并向相关管理人员报告。

8.在确认以上准备工作全部完成后，方可进行井下胶轮车的操作。

三、操作的先后顺序、方式

1.启动胶轮车：

a.确认车辆处于空载状态，无人员或物品在车辆周围。

b.打开车辆点火开关，启动发动机，检查发动机运行是否正常。

c.检查仪表盘显示，确认各项功能正常，如制动系统、转向系统等。

2.检查车辆状态：

a.再次检查轮胎气压、制动系统、悬挂系统等，确保车辆处于良好状态。

b.确认车辆灯光、喇叭等信号装置正常。

3.出发前准备：

a.根据作业任务，规划运输路线，选择合适的行驶速度。

b.检查车辆载重是否符合规定，不得超载运行。

c.确认井下信号设施，如信号灯、警示标志等是否清晰可见。

4.正常行驶：

a.按照规划好的路线行驶，保持安全车距，注意观察前方道路情况。

b.在弯道、坡道等复杂路段，减速慢行，注意车辆稳定性。

c.遇到紧急情况，立即采取制动措施，避免发生事故。

5.货物装载与卸载：

a.货物装载前，检查货物包装是否牢固，防止在运输过程中损坏。

b.货物装载时，确保货物平稳放置，不得超出车辆载重限制。

c.货物卸载时，按照规定操作，确保货物安全卸载。

6.异常处置：

a.发生故障时，立即停车，关闭发动机，切断电源。

b.检查故障原因，如需维修，联系维修人员处理。

c.如遇紧急情况，如车辆失控、火灾等，立即采取应急措施，确保人员安全。

7.作业结束：

a.确认井下道路无障碍物，关闭车辆，熄火断电。

b.清理驾驶室和车辆周围，保持环境卫生。

c.将车辆停放在指定位置，做好车辆保养工作。

8.操作过程中，司机应保持高度警惕，严格遵守操作规程，确保井下运输安全。

四、操作过程中设备的状态

1.正常状态指标：

a.发动机运行平稳，无异常噪音或振动。

b.轮胎气压稳定，无漏气现象，轮胎磨损均匀。

c.制动系统灵敏，无制动跑偏、失灵等情况。

d.悬挂系统无松动、变形，车辆行驶稳定。

e.照明系统工作正常，灯光亮度适中。

f.电气系统无漏电、短路现象，仪表盘显示正常。

g.通讯设备畅通，信号清晰。

2.异常现象识别：

a.发动机出现异常噪音、振动或过热。

b.轮胎出现漏气、磨损不均或鼓包。

c.制动系统出现制动跑偏、失灵或制动踏板行程异常。

d.悬挂系统出现松动、变形或车辆行驶不稳定。

e.照明系统出现灯光不亮、闪烁或过暗。

f.电气系统出现漏电、短路或仪表盘显示异常。

g.通讯设备出现信号中断或声音不清。

3.状态监测方法：

a.定期检查：司机应定期对车辆进行外观检查，包括轮胎、制动系统、悬挂系统等。

b.仪表监控：通过仪表盘监控车辆各项功能，如发动机