位,拨叉脚卡在双联齿轮的槽中,变速机构通过拨叉头部的槽带动拨叉
与轴一起在变速箱中滑动,拨叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑移,从而实现拖拉
机的变速。
拨叉的主要工作表面为槽及拨叉脚两端面。主要配合面为Φ15H8孔、
Φ5H12孔和拨叉脚内侧面50H12。该零件属特殊形状零件,但复杂程度一般。
由于拨叉在工作时承受一定的力,因此要求有一定的强度、刚度和韧性。
2.主要加工表面及要求
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