2026年车辆检修工作考核制度.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年车辆检修工作考核制度

一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）

说明：下列每题只有一个最符合题意的选项。

1.2026年车辆检修工作中，关于轮胎花纹深度检查的要求，以下说法正确的是？

A.所有轮胎花纹深度低于1.6mm必须立即更换

B.轮胎花纹深度检查应在每季度进行一次

C.不同品牌轮胎的花纹深度标准可相互通用

D.轮胎花纹深度检查无需考虑车辆行驶路况

2.在进行制动系统检修时，发现制动液液位过低，可能的原因不包括？

A.制动系统存在泄漏

B.气温过低导致制动液收缩

C.车辆制动片磨损过度

D.制动管路堵塞

3.2026年车辆检修新规中，对电驱动车辆电池组绝缘电阻的检测频率要求是？

A.每次常规检修时必须检测

B.每6个月检测一次

C.仅在电池出现异常时检测

D.每年检测两次

4.某车型配备电子稳定控制系统（ESC），检修时发现系统故障灯亮起，可能的原因是？

A.车辆油箱油量不足

B.传感器信号中断

C.发动机转速过高

D.车辆悬挂系统松动

5.在进行车辆电气系统检修时，以下操作错误的是？

A.断开蓄电池负极前先关闭所有电器设备

B.使用万用表测量电压时，表笔颜色随意连接

C.更换保险丝时必须使用同规格型号

D.检修后需重新校准车载电脑

6.2026年环保法规要求，车辆尾气排放检测中，以下污染物不属于主要监测指标？

A.一氧化碳（CO）

B.氮氧化物（NOx）

C.二氧化硫（SO?）

D.颗粒物（PM2.5）

7.某重型车辆在进行发动机压缩比检测时，结果显示低于标准值，可能的原因是？

A.活塞环磨损

B.燃油辛烷值过高

C.气门间隙过大

D.空气滤清器过脏

8.在进行转向系统检修时，发现方向盘自由行程过大，可能的原因是？

A.助力泵压力不足

B.转向节球头松动

C.轮胎气压过低

D.发动机动力不足

9.2026年车辆检修中，对空调系统制冷剂泄漏的检测方法，以下错误的是？

A.使用电子检漏仪检测

B.观察冷凝器表面是否有油渍

C.通过听是否有嘶嘶声判断

D.使用荧光检漏液涂抹可疑部位

10.某新能源车辆在充电时出现故障，无法识别充电枪，可能的原因是？

A.充电桩电压不稳

B.车辆车载充电机故障

C.驾驶员操作错误

D.充电枪接口松动

二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）

说明：下列每题有多个符合题意的选项，请全部选出。

1.车辆进行悬挂系统检修时，需要重点检查的项目包括？

A.减震器漏油

B.悬挂弹簧断裂

C.控制臂连接螺栓松动

D.轮毂轴承磨损

E.车辆高度传感器故障

2.在进行车辆灯光系统检修时，以下哪些属于故障排查步骤？

A.检查灯泡是否烧毁

B.检查保险丝是否熔断

C.检测线路是否存在短路

D.校准灯光照射角度

E.清洁灯具表面灰尘

3.2026年车辆检修中，对轮胎动平衡检测的要求包括？

A.每次轮胎更换后必须检测

B.每行驶5000公里需检测一次

C.动平衡不良会导致方向盘抖动

D.检测时需使用专业动平衡机

E.轮毂变形会影响动平衡结果

4.某柴油车辆在启动时困难，可能的原因包括？

A.柴油滤清器堵塞

B.高压油泵故障

C.空气滤清器过脏

D.燃油加热器失效

E.点火线圈故障

5.在进行车辆安全气囊系统检修时，以下哪些操作符合安全规范？

A.使用专用工具测试气囊功能

B.检修前断开蓄电池负极

C.更换气囊时需使用原厂零件

D.检修后需清除故障码

E.禁止对气囊传感器进行改装

三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）

说明：下列每题判断正误。

1.车辆制动系统中的ABS（防抱死系统）与EBD（电子制动力分配系统）功能相同。（×）

2.车辆轮胎换位可以延长轮胎使用寿命。（√）

3.新能源车辆电池组温度过高时，应立即强制充电。（×）

4.车辆发动机机油压力过低时，应立即熄火检查。（√）

5.车辆空调系统制冷剂加注过量会导致制冷效果下降。（√）

6.检修车辆电气系统时，可以使用未绝缘的金属工具接触电路。（×）

7.车辆转向系统中的助力泵属于液压部件。（√）

8.车辆尾气检测中，CO（一氧化碳）含量过高可能表示燃烧不充分。（√）

9.某重型车辆在进行发动机气门间隙调整时，无需考虑发动机温度。（×）

10.车辆安全带预紧器在碰撞时才会触发。（√）

四、简答题（共5题，每题5分，合计25分）

说明：请简要回答下列问题。

1.简述2026年车辆检修中，对电驱动车辆电池组进行绝缘电阻检测的步骤。

答案要点：

-断开电池组连接线；

-使用绝缘电阻测试仪施加直流电压（通常为500