浮筏隔振系统半主动开关控制:理论、算法与实践.docx

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浮筏隔振系统半主动开关控制:理论、算法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

在船舶、海洋平台等海洋工程领域,设备的振动问题一直是影响其性能和安全的关键因素。例如,船舶在航行过程中,主机、柴油发电机组等设备运转时会产生强烈的振动,这些振动不仅会降低船员的舒适性,还可能引发结构疲劳损伤,缩短船舶的使用寿命。据统计,约有30%的船舶结构故障与振动问题密切相关。此外,水下辐射噪声还会影响船舶的隐蔽性,对于潜艇等军事舰艇而言,噪声过大甚至可能导致被敌方探测到,危及自身安全。因此,如何有效地控制和隔离振动,成为海洋工程领域亟待解决的重要问题。

浮筏隔振系统作为一种高效的隔振技术,在船舶动力设备隔振

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