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解析纤维增强沥青混凝土路面界面性能：多维度研究与工程应用

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1背景阐述

随着交通量的不断增长以及车辆载重和行驶速度的提升，道路基础设施面临着日益严峻的考验。沥青混凝土路面以其行车舒适性高、噪音低、易于维修等优点，在现代道路建设中得到了广泛应用，在我国95％以上的高等级路面都采用了沥青混凝土结构。然而，传统沥青混凝土路面在实际使用中暴露出诸多问题，如高温稳定性不足导致车辙现象，低温抗裂性差引发裂缝，以及耐久性欠佳致使路面过早损坏等。这些问题不仅增加了道路养护成本，还影响了道路的正常使用和交通安全。

为解决上述问题，纤维增强沥青混凝土路面应运而生。通过在