海事大学第2学期《船舶操纵》试卷及答案.docxVIP

海事大学第2学期《船舶操纵》试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每小题2分，共20分。请将正确选项的字母填在题后的括号内）

1.下列哪一项不是船舶操纵的主要目的？（）

A.安全靠离泊位

B.高效通过狭窄水道

C.精确定位锚泊

D.实现最高航速航行

2.船舶在舵角一定时，其回转中心通常位于（）。

A.船舶的漂心之前

B.船舶的漂心之后

C.船舶的船首正下方

D.船舶的船尾正下方

3.当船舶在静水中直线前进时，舵力的产生主要与下列哪个因素直接相关？（）

A.船舶的惯性

B.船舶的排水量

C.舵叶与水流的相对运动

D.船舶的螺旋桨推力

4.通常情况下，船舶的航向稳定性（复原力矩系数）在哪个航速范围内最高？（）

A.很低航速

B.接近最大航速

C.中等航速

D.任何航速下都相同

5.下列哪种操纵方法主要用于在狭窄水道或港口内改变船首指向？（）

A.倒车

B.转舵

C.Z形操纵

D.慢速直线前进

6.船舶停船距离主要由哪两部分组成？（）

A.直线制动距离和回转距离

B.横移距离和回转距离

C.直线制动距离和横移距离

D.漂移距离和回转距离

7.螺旋桨的伴流系数通常（）。

A.随航速的增加而增加

B.随航速的增加而减小

C.与航速无关

D.只与船舶排水量有关

8.在进行靠离泊位操纵时，使用尾倒车的主要目的是？（）

A.提供前进推力

B.增加舵效

C.控制船首移动速度和方向

D.提高船舶的航向稳定性

9.以下哪种因素会降低船舶的回转性能？（）

A.增加舵角

B.减小航速

C.顺流航行

D.船舶装载均匀

10.当船舶在横风作用下靠泊时，通常需要？（）

A.仅使用舵进行控制

B.仅使用螺旋桨反推力进行控制

C.舵与螺旋桨反推力配合使用

D.关闭所有推进力

二、填空题（每空1分，共15分。请将答案填在横线上）

1.船舶操纵性能主要取决于船舶的______、______和______等自身特性。

2.舵力的大小与舵角、______和______等因素有关。

3.船舶的横摇角速度与舵角的关系通常用______来描述。

4.影响船舶停船距离的主要因素包括船舶的初速、______、______和舵效等。

5.在进行Z形操纵时，通常要求舵角在______度以上，且两个舵向相反。

6.船舶在风压下的漂移通常是指船舶的______相对于水面的横向移动。

7.船舶在横风作用下航行时，船首通常会被吹向______一侧。

8.船舶的操纵性是船舶在______和______作用下运动反应特性的总称。

9.船舶在狭水道中操纵时，必须充分考虑______、______和船岸距离等因素。

10.螺旋桨的推力受到______、______和船体兴波阻力等因素的影响。

三、名词解释（每小题3分，共15分。请给出每个名词的准确定义）

1.舵效比

2.漂心

3.船舶操纵性

4.伴流

5.横摇

四、简答题（每小题5分，共20分。请简要回答下列问题）

1.简述舵力的产生机理。

2.影响船舶航向稳定性的主要因素有哪些？

3.简述使用倒车进行船舶操纵时可能带来的不利影响。

4.在靠离泊位操纵中，如何利用尾倒车控制船首位置？

五、计算题（每小题6分，共12分。请列出计算过程并给出最终结果）

1.一艘船舶在静水中以12节航速前进，舵角为30度时产生的舵力为5吨力。如果航速增加到24节，舵角保持不变，试估算此时产生的舵力（假设舵力与航速的平方成正比）。

2.某船舶在静水中以15节航速直线前进，使用最大舵角25度进行Z形操纵，每个舵向持续10秒，转舵角为35度。已知该船舶的舵效比为0.6，请估算船舶大约需要多长时间才能完成第一个转舵过程（不考虑其他因素影响）。

六、论述题（10分。请就下列问题展开论述）

结合实际航行情景，论述在强风条件下进行靠离泊位操纵时，应考虑哪些主要因素，并说明如何运用操纵技巧确保安全。

试卷答案

一、选择题

1.D

解析思路：船舶操纵的主要目的是确保船舶安全、高效地完成各项作业，如靠离泊位、系离缆、通过狭窄水道、锚泊定位等。实现最高航速航行通常是船舶