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机场施工用电方案范本

一、机场施工用电方案范本

1.1施工用电方案概述

1.1.1施工用电需求分析

机场施工用电需求具有高负荷、高可靠性等特点，需结合施工阶段、设备类型及现场环境进行综合分析。主要用电设备包括塔吊、施工电梯、大型切割机、照明系统及临时办公设施等，其总用电量需根据设计功率和同时使用系数进行计算。例如，塔吊额定功率为100kW，施工电梯为75kW，切割机为60kW，照明系统为30kW，办公设施为20kW，总设计负荷需考虑80%的同时使用系数，即总需求功率约为200kW。此外，需考虑季节性因素，如夏季高温可能导致的设备功率下降，以及夜间施工对照明系统的额外需求。施工用电方案需确保供电稳定，避免因电力不足影响施工进度和质量。

1.1.2用电负荷计算方法

用电负荷计算采用需用系数法，结合施工用电设备的实际运行情况，计算总用电负荷。首先，根据各设备的额定功率和同时使用系数，计算单台设备的实际负荷，再汇总为总负荷。需用系数通常取0.7~0.9，具体数值需根据设备类型和施工工艺确定。例如，塔吊和施工电梯等大型设备需用系数取0.8，切割机取0.75，照明系统取0.7。此外，需考虑备用电源的容量，确保在主电源故障时能及时切换。负荷计算还需结合现场施工进度，动态调整用电需求，避免因负荷过高导致供电系统过载。

1.2施工用电设备选型

1.2.1变压器及配电设备选型

变压器选型需根据总用电负荷和施工场地供电条件确定，通常选用315kVA或400kVA变压器，确保供电容量充足。配电设备包括总配电箱、分配电箱及末端配电箱，需采用符合国家标准的高低压开关柜，如XWD系列配电箱，具备过载保护、短路保护及漏电保护功能。配电箱材质需为阻燃型，外壳防护等级不低于IP54，确保在恶劣天气条件下也能正常工作。线路选型需根据负荷电流选择合适截面的电缆，如主线路采用YJV-4*150+1*70电缆，分支线路采用YJV-4*95+1*50电缆，确保供电安全可靠。

1.2.2临时用电线路布置

临时用电线路布置需遵循“三相五线制”原则，采用TN-S接地系统，确保线路安全。线路敷设方式分为架空和埋地两种，架空线路需采用绝缘导线，架设高度不低于4米，跨越道路时需加设保护套管。埋地线路需采用铠装电缆，埋深不低于0.7米，并设置电缆沟进行防护。线路布置需避开施工现场机械作业区域，设置明显标识，防止意外损坏。同时，需定期检查线路绝缘性能，避免因线路老化导致漏电事故。

1.3施工用电安全措施

1.3.1接地与防雷保护

所有用电设备需可靠接地，接地电阻不得大于4Ω，采用垂直接地棒或环形接地网，确保接地系统稳定。防雷保护需安装避雷针和避雷器，塔吊等高耸设备需设置接闪器，防止雷击损坏设备。接地线采用BVR-16mm2铜芯线，连接处需做防腐处理，确保长期有效。雷雨天气需停止室外作业，并检查接地系统是否完好，防止因雷击导致触电事故。

1.3.2触电防护措施

施工用电系统需设置漏电保护器，动作电流不大于30mA，保护电压不低于50V，确保在发生漏电时能及时切断电源。所有用电设备操作人员需佩戴绝缘手套和绝缘鞋，并定期进行安全培训，提高触电防护意识。施工现场需设置安全警示标志，如“高压危险”“非电工严禁操作”等，防止人员误入危险区域。同时，需配备急救设备，如绝缘棒、急救箱等，确保触电事故发生时能及时处理。

1.4用电设备运行维护

1.4.1设备日常检查

所有用电设备需每日进行巡检，检查内容包括电缆绝缘、接地连接、开关状态及设备运行声音等。发现异常情况需立即停机检修，严禁带病运行。例如，电缆绝缘破损需及时更换，接地线松动需重新紧固，开关接触不良需调整触点。巡检记录需详细记录检查时间、设备状态及处理措施，确保问题可追溯。

1.4.2设备定期维护

用电设备需定期进行专业维护，如变压器需每年进行油质检测和绝缘测试，配电箱需每季度检查开关触点，电缆需每半年进行绝缘电阻测试。维护工作需由持证电工进行，确保操作规范。维护过程中需断开电源，并悬挂“禁止合闸”警示牌，防止意外通电。维护记录需存档备查，确保设备始终处于良好状态。

二、施工用电现场管理

2.1施工用电现场组织管理

2.1.1现场用电管理机构设置

机场施工用电现场管理需设立专门机构，包括用电管理部门、技术监督组和应急响应小组，确保用电安全。用电管理部门负责日常用电管理，制定用电方案并监督执行；技术监督组负责设备维护和电气检测，确保设备性能达标；应急响应小组负责处理突发电气事故，如触电、火灾等。各小组需明确职责分工，并配备专业技术人员，如电气工程师、电工及安全员等，确保现场用电管理专业高效。机构设置需符合国家相关标准，如《建筑施工安全检查标准》（JGJ59）及《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46），确保管理科学规范