安全文明施工专项方案.docVIP

PAGE/NUMPAGES

目录

TOC\o1-2\h\z\u一、工程概况 1

二、安全施工措施 2

（一）安全管理目标和方针 3

（二）项目安全组织保证体系 3

（三）施工现场安全管理制度 5

（四）安全管理工作 6

（五）安全施工具体措施 8

（六）夏季和雨季施工安全措施 9

（七）临时用电安全措施 10

（八）消防保卫措施 12

三、环境管理方案 14

（一）概述 14

（三）环境管理运行控制 15

四、文明施工措施 16

五、防止扰民措施 19

六、工地现场环境保护措施……………。19

七、施工总平面布置图…………………。21

安全文明及环境保护专项施工方案

一、工程概况

黄龙溪廊桥定位为人行廊桥，但考虑到在特殊情况下可以通行3吨以下的小型车辆，最大纵坡达10%。上部构造为3跨空腹式钢筋混凝土板式拱桥，边跨为实心板拱，中跨为空心板拱，主跨95m，主桥长178.1m，桥梁全长367.57m；直线桥梁，桥梁宽度18m、局部21.6m、22.1m，引道宽7.5m。桥墩采用群桩重力式桥墩，桥台为群桩重力式桥台。

边跨主拱圈采用C40钢筋混凝土板拱，厚1.1m，宽18m，实心板拱圈。中跨主拱圈采用C40钢筋混凝土板拱，厚2m，宽18m，空心板拱圈。边跨、中跨主拱圈均按悬链线设计，拱轴系数均采用m=3。腹拱圈采用C30钢筋混凝土板拱，厚0.35m，宽18m，实心板拱圈。桥面板采用C40防水混凝土，厚25cm。桥面铺装层采用C40细石子防水混凝土，厚5cm。人行道顶面铺装层采用C30细石子混凝土，厚4cm。全桥共30道结构断缝均采用沥青木板整体隔开。腹拱采用两层油毛毡的简易支座支承于横墙上。

基础为水下灌注嵌岩桩，桩基与桥墩通过2.5米厚承台及第一第二阶基础连接。桩底均置于中风化泥岩层中，桩端沉渣厚度按不超过5厘米控制。并且要求桩尖必须进入中风化岩石中不得小于4倍桩的直径，即7.2米，桩基应进行超声波检测，桩基采用C30砼。

本桥梁主要技术指标：

道路类型：景区观光旅游通道。

桥面设计荷载：人群3.5KN/m2。

桥面风雨廊形式：通透型，风压0.3KN/m2

洪水频率:1%

通航状况:内河V级航道。

地震烈度:按VII度设防

桥梁结构设计基准期:100年

桥梁安全设计等级:二级

二、安全施工措施

（一）安全管理目标和方针

安全管理方针是“安全第一，预防为主”。工程施工中要认真贯彻“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全生产管理制度，杜绝重大人身伤亡事故和机械事故，一般工伤事故频率控制在3.0‰以下，确保安全生产。

（二）项目安全组织机构保证体系

建立以项目经理为首，由项目生产副经理、项目技术负责人、项目安全员、区域责任工长、各专业工长等各方面的管理人员组成。项目安全组织保证体系图如下：

项目技术负责人

项目技术负责人

各专业施工队伍

生产副经理

项目经理

项目安全员

公司安全部

责任工长

各专业工长

各施工作业层

项目安全组织保证体系图

项目安全管理组织机构图：

安全第一责任人项目经理

安全第一责任人项目经理：申洪彬

项目执行经理：黄凡项目生产经理：詹文

项目执行经理：黄凡

项目生产经理：詹文

质检员：袁佑贤工长：李金泉试验员：袁履学责任工长：熊强

质检员：袁佑贤

工长：李金泉

试验员：袁履学

责任工长：熊强

测量员：肖金苏亚伟

下构模板组：肖盛元下构钢筋组：黄红兵引桥施工队张健桩基施工一队冯刚桩基施工二队崔永

下构模板组：肖盛元

下构钢筋组：黄红兵

引桥施工队张健

桩基施工一队冯刚

桩基施工二队崔永

主体施工队熊强

（三）施工现场安全管理制度

1、安全技术交底制

工程开工或分部分项工程施工前，根据安全措施要求和现场情况，各级管理人员必须亲自逐级进行书面交底。

2、班前检查制

区域责任人和安全员必须对安全防护措施进行检查。

脚手架、模板支撑体系、大中型机械安装实行验收制，不经验收，一律不得投入使用。

3、周一安全活动制

项目部每周一要组织全体工人进行安全教育，对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项做必要的交底，使广大工人能心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。

4、定期检查与隐患整改制

项目部每周要组织一次安全生产检查，对查处的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患整改消项记录。

管理人员和特种作业人员实行年审制：

每年由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。

实行安全生产奖罚制与事故报告制。

5、危急情况停工制

一旦出现危及职工生命财产