- 0
- 0
- 约2.77千字
- 约 25页
- 2026-01-15 发布于河北
- 举报
2.经验公式法1.摩擦桩单桩轴向受压承载力容许值桩底极限阻力桩侧极限端阻力安全系数PPUQUPSU(1)沉桩qrkQU?1qik?nl1liln第i层土的侧摩阻力标准值桩在承台底或最大冲刷线以下的第i层土中的长度桩底处土的承载能力标准值PSUPPU安全系数[Ra]为单桩轴向容许承载能力,桩身自重与置换土重的差值作为荷载考虑;?i、?r分别为振动下沉对侧摩阻力及端阻力的影响系数。锤击、静压沉桩,取1.0桩的周长U桩底面积Ap(2)钻(挖)孔灌注桩[Ra]桩的周长,按设计直径计算U桩底面积,扩底桩:按扩底截面算A钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值,查表4-1qik单桩轴向受压承载能力容许值。桩身自重与置换土重(当自重计入浮力时,置换土重也计入浮力)的差值作为荷载考虑。桩底处土承载力容许值,当持力层为砂土、碎石土时,其上限值为:粉砂:1000kPa;细砂:1150kPa;中砂、粗砂、砾砂:1450kPa;碎石土:2750kPaqr桩底处土的极限承载力qR的计算桩底处土的容许承载能力对容许承载能力进行深度修正h桩的埋置深度,有冲刷的基桩,一般冲刷线算起;无冲刷的基桩,天然地面算起;当h40m,取h=40m地基容许承载力随深度的修正系数K2桩底以上土的重度,多层土取换算重度考虑孔底沉淀淤泥影响的修正系数考虑桩入土长度影响的修正系数m0fa0QU?1?i?nh桩底处土的极限承载力几点说明关于清底系数m0?Rtm0的大小与桩底沉淀层厚度t与桩径d的比值有关d孔底沉淀?Rt?Rt桩径愈大,桩底反力越能传向深处,沉淀厚度相同的时,桩径大的原土层也参与受力。桩径越大,灌注砼时孔底沉淀层也容易被冲动而翻浮起来,不致大量沉积在孔底。2.柱桩承载力取决于桩底处岩石的强度和嵌入岩层的深度桩底岩层的端阻力嵌岩深度内岩层的侧摩阻力覆盖层土的侧摩阻力三.关于桩的负摩阻力问题负摩阻力:当桩周土层的沉降超过桩的沉降时,在桩周产生的向下的摩阻力。对入土深度相同的桩来说,若有负摩力发生,则桩的外荷载增大,桩的承载力相对降低,桩基沉降加大桩承载能力的一部分外荷载1.负摩阻力的意义及产生原因********对桩底处土的极限承载能力的计算如同浅基础设计中确定持力层承载能力一样,***********基础工程.ZHWH09@163.COM.QQ:844984646单桩竖向承载力单独的一根桩称为单桩,群桩中性能不受邻桩影响的一根桩可视为单桩。单桩承载力:在保证了地基土和桩本身强度、稳定性和变形的要求下,单桩所能承受的最大荷载值单桩轴向承载力单桩横轴向承载力单桩桩承台一.单桩轴向荷载传递机理和特点1.荷载传递程桩顶受竖向荷载作用,桩身上部产生压缩,桩相对于土发生向下位移,桩侧表面就会受到土的向上摩阻力随着荷载h,桩身压缩量和位移量h,桩底土层也因受到压缩而产生桩端阻力。ddpspsppQQ桩端土层的压缩加大桩土相对位移,使桩身摩阻力进一步发挥到极限值荷载继续h,其增量全部由桩端阻力承担。直至桩端阻力达到极限,位移迅速增大而破坏。dpsupsuppQppu承载能力极限状态QU(1)土对桩的支承力由桩侧摩阻力和桩端阻力两部分组成。何种为主,与桩身压缩量有关。(2)桩的荷载传递过程实质上就是桩侧摩阻力与桩端阻力逐步发挥的过程。一般情况下,侧摩阻力先于端阻力发挥。结论:侧阻充分发挥桩土相对位移值:粘性土:4~6mm;砂土:6~10mm;端阻充分发挥桩底极限位移值:砂类土:(0.08~0.1)d;粘性土0.25d,硬粘土0.1d。2.影响因素及其分布1)侧摩阻力影响因素桩土间的相对位移、土的抗剪强度、桩的刚度、时间因素、土中应力状态及桩的施工方法简化:钻孔灌注桩:侧摩阻力均匀分布打入桩:侧摩阻力线性分布2)桩底阻力的影响因素及其深度效应持力层土的抗剪强度和上覆荷载及桩径大小桩端阻力随着桩的入土深度,特别是进入持力层的深度而变化,这种特性称为深度效应。临界深度:当桩端入土深度小于临界深度hc时,极限端阻力随深度线性增加,达到临界深度h
原创力文档

文档评论(0)