基于系统优化的城市综合客运交通枢纽分级布局策略探究.docx

基于系统优化的城市综合客运交通枢纽分级布局策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在当今社会，城市化进程正以前所未有的速度推进。根据联合国的相关报告，全球城市化水平已从1950年的30%增长到2023年的56%，预计到2050年将达到68%。大量人口持续向城市聚集，城市规模不断扩张，这使得城市交通需求急剧增长。以北京为例，过去十年间，常住人口从2010年的1961.2万人增长到2020年的2189.3万人，城市交通出行总量也随之大幅上升。

交通需求的增长不仅体现在出行人数的增多，还体现在出行距离的拉长和出行目的的多样化。人们对于出行