花园大道城市隧道结构布置研究论文.pdf

第４９卷第９期山西建筑Ｖｏｌ.４９Ｎｏ.９

１７８２０２３年５月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＭａｙ.２０２３

桥梁隧道

ＤＯＩ:１０.１３７１９/ｊ.ｃｎｋｉ.１００９－６８２５.２０２３.０９.０４７

花园大道城市隧道结构布置研究

王佳

(合肥市规划设计研究院ꎬ安徽合肥２３００４１)

摘要:花园大道是合肥市骆岗生态公园区域中重要的一条城市地下长隧道ꎬ具有周边环境复杂、结构类型多、受力复杂等特

点ꎮ详细介绍该隧道总体布置、结构尺寸、设计重难点及施工方法ꎬ隧道结构设计合理、可靠ꎬ可为今后类似工程提供参考ꎮ

关键词:城市隧道ꎻ总体布置ꎻ结构设计ꎻ施工方法

中图分类号:ＴＵ９２１文献标识码:Ａ文章编号:１００９－６８２５(２０２３)０９－０１７８－０５

０引言大于４％ꎮ

随着城市建设及经济的不断发展ꎬ机动车数量快速３总体设计

增加ꎬ城市交通形势日益严峻ꎬ与此同时城市居民对居住３.１隧道平面设计

环境要求不断提高ꎬ全国各地近年来建设大量景观绿化隧道西洞口位于青海路东侧ꎬ东洞口位于包河大道

公园ꎮ受城市总体规划限制ꎬ当人民日益增长的交通需西侧ꎬ暗埋段全长２０００ｍꎬ敞口段全长２６２.６５ｍꎮ考虑

求与景观需求相冲突时ꎬ采用地下隧道成为一种行之有远期路网规划和交通量预测ꎬ确定主线隧道双向六车道ꎬ

[１]

效的解决办法ꎮ在隧道转向匝道出入口连接处单向拓宽至五车道ꎮ

１项目区位隧道在距离西洞口约２５０ｍ处设一出口匝道接规划

花园大道(徽州大道—包河大道)是合肥市骆岗生ＣＢＤ地下空间环路ꎬ在花园大道—庐州大道节点设置地

[２]

态公园(图１虚线框范围)路网中重要东西向道路ꎬ全长下互通一座ꎬ包含西向南(ＷＳ)及南向西(ＳＷ)两条定

约２.９ｋｍꎬ规划为城市主干路ꎮ结合上位规划ꎬ为减少向匝道ꎬ其中庐州大道在－１层ꎬ花园大道在－２层ꎬ两条

市政道路的分隔影响ꎬ花园大道(青海路—包河大道)段隧道同步设计ꎬ且均已建成通车(见图２)ꎮ

采用隧道形式穿越公园ꎮ接CBD匝道SW匝道

包

绕城高速锦绣湖河

大

繁青

华道

大机