2026年中航油料加油站长面试题集.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年中航油料加油站长面试题集

一、综合能力测试（共5题，每题10分，总分50分）

1.题目：请结合当前航空燃料行业发展趋势，谈谈你认为未来加油站长最重要的三项核心能力是什么？并说明理由。

答案：未来加油站长最重要的三项核心能力是：①安全风险管理能力。随着航空燃料精炼技术不断升级，潜在风险点增多，加油站长需具备前瞻性安全意识，能预见并化解潜在安全隐患。例如，通过定期检查加油设备泄漏情况，建立风险预警机制。②数字化运营能力。行业正加速数字化转型，加油站长需掌握燃油销售数据分析、会员系统管理、智能加油设备操作等技能，提升运营效率。③客户服务升级能力。航空旅客需求日益多元，需提供个性化服务如多语种加油指引、快速登机燃油办理等，增强客户黏性。

2.题目：某日夜间加油站突发轻微燃油泄漏，你作为站长应如何处理？请按步骤说明。

答案：处理步骤：①立即疏散无关人员，设立警戒区域，禁止一切火源；②穿戴防护装备，检查泄漏点并关闭相关阀门；③使用防爆工具清理泄漏燃油，防止扩散；④联系专业维修团队进行抢修，并向上级汇报；⑤事故处理后进行全面安全检查，确保无隐患方可恢复营业。关键点在于严格遵循安全第一原则，做到先控制、后处理、再恢复。

3.题目：试述你对加油站长这一岗位职业价值的理解，并举例说明如何实现个人与企业的共同成长。

答案：职业价值体现在：①保障航空安全：作为直接操作航空燃料的人员，其专业能力直接关系到飞行安全；②促进能源效率：通过精细化管理减少燃油损耗，响应绿色发展需求；③维护客户关系：作为航空公司的延伸服务窗口，直接影响客户满意度。个人与企业共同成长案例：通过学习航空燃料知识考取高级资质，企业可借此提升服务标准；同时个人通过解决复杂技术问题获得晋升机会。

4.题目：当加油站遭遇恶意投诉时（如客户捏造事实指控员工违规操作），你会如何应对？

答案：处理流程：①保持冷静，认真记录投诉内容；②立即调取监控录像、销售记录等证据；③安排当事员工说明情况，了解完整事实；④依据证据与客户沟通，若属误解则耐心解释，若属投诉不当则礼貌拒绝；⑤向上级汇报并形成书面记录，避免类似事件。关键在于坚持有理有据原则，既维护员工权益又体现企业诚信。

5.题目：结合中国航空燃料集团智慧加油战略，设想未来3年你所在加油站可能面临的最大挑战是什么？如何准备？

答案：最大挑战：燃油智能加注设备大规模应用带来的技术断层风险。准备方案：①参加集团组织的数字化培训，掌握设备操作与维护技能；②建立设备故障快速响应机制，与供应商建立技术支持渠道；③推动员工学习燃油计量新规，确保数据准确；④探索人机协作服务模式，避免技术替代核心服务功能。

二、航空燃料专业知识测试（共10题，每题6分，总分60分）

6.题目：中国航煤标准（CB/T6900）与航空煤油国际标准（ISO8756）的主要区别体现在哪些方面？

答案：区别主要在：①密度要求（国标范围0.760-0.795g/cm3，ISO略宽）；②冰点（国标≤-47℃，ISO≤-40℃）；③实际胶质（国标≤10mg/100mL，ISO≤25mg/100mL）；④储存温度要求（国标更严苛）。这些差异反映了中国航空安全标准高于国际常规水平。

7.题目：简述航空煤油静电积聚的三个主要来源及其预防措施。

答案来源：①燃油流动摩擦（主要）；②油罐呼吸阀排放；③接地系统失效。预防措施：①加油枪加装静电消除装置；②呼吸阀定期检测；③建立完善接地系统并每月测试。

8.题目：某架波音737飞机加注航空煤油42吨，实际重量为41.85吨，该偏差属于正常范围吗？若超出，可能原因有哪些？

答案：偏差0.15吨/42吨=0.36%，在允许误差范围内（国标±0.5%）。若超出，可能原因：①称重设备精度不足；②管线存在微量泄漏；③加油机计量系数未校准；④燃油密度波动超出标定范围。

9.题目：航空煤油中水分含量超标会导致哪些严重后果？

答案后果：①发动机启动困难；②燃烧不充分产生积碳；③冬季易形成冰堵；④腐蚀油路系统；⑤可能引发火花导致火灾。国标规定水分含量≤0.02%（体积）。

10.题目：解释航空煤油加注单据（FormA）与公路加油站发票的主要区别。

答案区别：①加注单据需包含航班号、承运人、加注量等航空特有信息；②需经承运人签字确认；③有特定的防伪标识要求；④属于运输凭证，发票则仅是销售记录。

11.题目：中国航油在新疆地区推广的绿色航空燃料试点项目，主要包含哪些技术指标？

答案技术指标：①生物航煤掺混比例≤30%；②可再生燃料占比；③温室气体减排率≥50%；④燃烧性能（冰点、密度等）完全符合CB标准。

12.题目：当加油站在海拔3000米地区运营时，燃油密度校准应如何调整？

答案调整：①根据海