西安汽车职业大学《金属工艺学》2024-----2025学年期末试卷（A卷）.pdfVIP

西安汽车职业大学

《金属工艺学学年期末试卷（A卷）

专业班级姓名学号

复核

题号一二三四五六七八九十成绩

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说明：本试卷共100分；答题要求：按要求答题

考生须知:

1.姓名、学号、系、专业、年级、班级必须写在密封线内指定位置。

2.答案必须用蓝、黑色钢笔或圆珠笔写在试卷上，字迹要清晰，卷面要整洁，写在草稿

纸上的一律无效。

一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）

在每小题列出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1.汽车发动机曲轴承受交变载荷，要求具备良好的综合力学性能，其常用的热处理

工艺是（）

A.淬火+低温回火B.调质处理C.退火D.正火

2.下列金属材料中，常用于制造汽车变速箱齿轮的是（）

A.灰铸铁B.45钢C.20CrMnTiD.纯铝

3.测量汽车半轴等锻件的硬度时，应选用的硬度测试方法是（）

A.布氏硬度B.洛氏硬度C.维氏硬度D.肖氏硬度

4.汽车轮毂铸造时为防止缩孔产生，应遵循的凝固原则是（）

A.逐层凝固B.糊状凝固C.顺序凝固D.同时凝固

5.自由锻中，使坯料横截面积减小、长度增大的基本工序是（）

A.镦粗B.拔长C.冲孔D.弯曲

6.汽车车身薄板连接常用的焊接方法是（）

A.焊条电弧焊B.埋弧焊C.气体保护焊D.钎焊

7.下列关于球墨铸铁的说法，错误的是（）

A.需加入球化剂和孕育剂B.石墨呈球状分布

C.综合性能接近钢D.常用于制造汽车气缸体

8.钢的表面淬火中，适用于汽车凸轮轴的是（）

A.火焰加热表面淬火B.感应加热表面淬火

C.整体淬火D.渗碳淬火

9.冲压工艺中，将坯料按封闭轮廓分离且冲落部分为成品的工序是（）

A.冲孔B.落料C.弯曲D.拉深

10.金属锻造加热时产生的氧化、脱碳等缺陷，主要与加热过程中接触（）有关

A.氮气B.氢气C.氧气D.二氧化碳

二、填空题（本大题共8小题，每小题2分，共16分）

请将答案填写在答题卡相应位置。

11.工程材料的力学性能指标中，衡量材料抵抗冲击载荷能力的是___________，衡量

材料产生塑性变形而不破坏能力的是___________。

12.钢的普通热处理包括退火、正火、和，其中淬火后高温回火合称为调质。

13.汽车蓄电池壳体常用的铸造铝合金属于___________系合金，其特点是___________

好、收缩小。

14.模锻模膛分为制坯模膛、___________和___________三种，其中终锻模膛决定锻件

的最终形状和尺寸。

15.焊条由___________和___________两部分组成，前者起导电和填充焊缝的作用。

16.铸件的凝固方式分为逐层凝固、糊状凝固和___________，壁厚均匀的铸件宜采用

___________原则。

17.影响金属可锻性的因素包括金属本质和___________，其中___________越大，可锻

性越差。

18.冲压模具按结构分为简单冲模、连续冲模和___________，汽车覆盖件冲压常用

___________。

三、简答题（本大题共4小题，每小题6分，共24分）

解答应简明扼要，写出关键要点。

19.简述汽车发动机活塞选用铝合金的原因，并说明该铝合金常采用的强化方式及原

理。

20.解释钢的淬火与回火工艺的目的，说明汽车弹簧（60钢）和锉刀（T12钢）分