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2025汽车人工智能应用案例集

当前，汽车产业已进入智能化竞争下半场，2025年1月—7月我国L2级乘用车新车累计销量达775.99万辆，渗透率高达62.58%，同比增长6个百分点，智能网联汽车发展进入快车道。

在汽车智能化发展浪潮中，人工智能成为推动行业发展的重要力量。人工智能技术在汽车领域的应用呈现出“全域渗透、全链赋能、全线升级”的显著特征，正在深度赋能并将持续赋能汽车产品智能化和汽车产业数智化，与汽车产品和汽车全产业链广泛融合、深度融合。

在人工智能赋能汽车驾驶自动化方面，端到端架构成为行业发展共识，通过将传统功能模块整合到一个神经网络中，实现了从传感器数据到车辆控制指令的直接映射。驾驶自动化的算法架构持续简化，规则算法持续减少。结合大模型技术的应用，对长尾场景的应对能力得到显著提升。

在人工智能赋能汽车座舱智能化方面，智能座舱深度融合语音识别、自然语言处理、计算机视觉、多模态大模型等人工智能技术，以用户体验为核心，构建了多模态交互与个性化服务框架，人机交互模式由被动响应转变为主动交互，智能座舱向智能体方向发展。

在人工智能赋能汽车研发生产方面，传统的汽车研发生产方式正在被快速颠覆。在人工智能、数字孪生等技术协同作用下，推动了研发流程从经验驱动转向数据驱动，显著缩短开发周期并降低试错成本；同时推动了柔性制造体系构建，支持多车型混线生产，显著提升工厂自动化和智能化水平。

为进一步推动跨行业跨领域的技术交流与创新实践，推动人工智能技术在汽车领域的深度融合与创新应用，开展本案例集征集和编制工作。自3月启动征集以来，得到行业各界广泛关注。在此，对所有支持单位和提供宝贵意见和建议的专家表示衷心感谢！期待本案例集能够为行业提供研究和实践参考，为推动人工智能在汽车领域典型应用作出贡献。

《2025汽车人工智能应用案例集》编委会

2025年11月

目录

06东风：多模态大模型赋能智能座舱认知智能

07北汽：百模汇创中枢大模型平台创新应用模式

08岚图：基于大模型Agent技术的语音交互解决方案

09五菱：灵语AI大模型赋能智能汽车座舱升级

10思必驰：天琴车载语音助手

11星河智联：SYNCORE大模型智能座舱操作系统

12博泰：全场景车内外智能感知与交互系统

01商汤绝影：绝影开悟世界模型

02Momenta：飞轮大模型

03地平线：基于国产大算力芯片的一段式端到端辅助驾驶系统

04小马智行：第七代自动驾驶乘用车系统

05卡尔动力：多任务深度学习重卡自动驾驶轨迹规划

13吉利：星睿智能体平台

14T3出行：基于网约车的智能网联众源数据生产线

15国家智能语音创新中心：智能座舱人机交互效果评测智能体

16一汽：AI智造新范式：全价值链电器工艺数据智能管控平台

17小米：汽车超级智能工厂

3研发生产智能化

2座舱智能化

1驾驶自动化

主要能力：

1）面向量产的数据生成

“绝影开悟”具有多样性场景的可控生成能力，为模型训练提供了海量且丰富的训练数据。

例如，“绝影开悟”能够从100多个维度组合生成万千Cut-in场景，包括不同光照类型、不同天气、不同道路等级、不同车型、不同的Cut-in距离和车辆速度等。此外，能够解决极端风险场景（如车祸、道路塌陷等）难以采集、成本高昂的问题，“绝影开悟”只需输入一段提示词，就可以生成极端风险场景。

2）复杂场景自由复现

根据不同需求，任意修改和调整场景中各种要素。既可替换特定车辆、插入新的车辆、删除不需要的车辆，也可改变道路布局、车辆速度，

创造稀缺复杂场景，从而丰富训练场景的多样性。

3）近实时交互能力

比行业SOTA提升5倍之多，让仿真训练过程更加高效和逼真，车辆的决策和反馈能够几乎在瞬间得到响应；同时感知结果接近真实精标数据98%，能避免因数据风格差异带来的Sim-to-Real迁移时能力退化问题，为端到端模型打造了“云端虚拟训练场”。

需求分析：

目前，驾驶自动化的研发范式转为数据驱动，模型对高质量数据需求暴增。特斯拉凭借“百万辆级量产车+超10万petaFLOPS算力”的AI基础设施构建数据回流体系，但其他车企因高阶辅助驾驶量产规模、算力资源受限，难以快速复制该模式，高质量的驾驶数据获取存在难度大、效率低、成本高的问题。

世界模型被视为解决车企数据问题的核心技术，保持视频时空一致性是