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航天探伤考试题及答案

本套试卷为航天探伤专用考题，适配航天制造、运维领域探伤岗位考核、技能培训检验需求，涵盖探伤基础理论、常用探伤技术、航天构件探伤规范、缺陷判定及质量控制五大核心模块，侧重考查航天场景实操应用与精准判定能力。满分100分，考试时间90分钟。

一、单项选择题：本题共15小题，每小题2分，共30分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

航天构件探伤中，对钛合金、铝合金等轻质高强材料内部微小缺陷检测，首选的无损探伤技术是（）

A.射线探伤（RT）B.超声波探伤（UT）C.磁粉探伤（MT）D.渗透探伤（PT）

下列哪种缺陷不属于航天构件常见的内部缺陷（）

A.气孔B.裂纹C.氧化皮D.夹杂

超声波探伤中，探头频率越高，对缺陷的（）越好

A.穿透能力B.分辨力C.适应性D.抗干扰能力

航天发动机涡轮叶片探伤，需重点检测的部位是（）

A.叶片边缘B.叶片根部过渡区C.叶片表面D.叶片安装孔

射线探伤中，为避免散射线影响检测精度，常用的防护措施是（）

A.增大焦距B.使用铅箔增感屏C.降低曝光剂量D.减小探测范围

磁粉探伤仅适用于检测（）材料制成的航天构件

A.有色金属B.铁磁性C.非金属D.复合材料

航天构件渗透探伤后，去除多余渗透剂的关键要求是（）

A.彻底清洗，无残留B.保留部分渗透剂增强显示C.用高温烘干去除D.用强溶剂快速擦拭

关于相控阵超声波探伤，下列说法正确的是（）

A.仅能检测平面缺陷B.可实现多角度、聚焦扫描检测C.检测速度慢于常规超声波探伤D.对曲面构件适应性差

航天焊缝探伤中，判断焊缝未焊透缺陷的核心依据是（）

A.缺陷信号幅度B.缺陷信号位置与形态C.缺陷信号出现时间D.缺陷信号频率

下列哪种探伤技术可用于航天复合材料构件内部分层缺陷检测（）

A.磁粉探伤B.渗透探伤C.超声波探伤D.涡流探伤

航天探伤作业中，对检测结果的记录要求不包括（）

A.构件编号与检测部位B.探伤设备参数C.检测人员资质D.构件加工工艺

涡流探伤的检测原理基于（）

A.电磁感应现象B.声波反射原理C.射线穿透原理D.毛细作用原理

航天构件探伤后，判定缺陷是否合格的依据是（）

A.检测人员经验B.通用工业标准C.航天专用缺陷验收标准D.构件使用年限

对航天螺栓螺纹部位的表面裂纹检测，最适宜的技术是（）

A.射线探伤B.渗透探伤C.超声波探伤D.相控阵探伤

航天探伤设备定期校准的核心目的是（）

A.延长设备使用寿命B.确保检测结果精准可靠C.符合设备管理规定D.降低设备运行噪音

二、多项选择题：本题共5小题，每小题4分，共20分。在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求。全部选对得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分。

航天无损探伤技术需满足的核心要求包括（）

A.高灵敏度B.高可靠性C.无损伤性D.快速检测性

下列属于航天构件常用探伤技术的有（）

A.超声波探伤（UT）B.射线探伤（RT）C.磁粉探伤（MT）D.红外热成像探伤（IRT）

影响航天超声波探伤结果准确性的因素有（）

A.探头角度B.耦合剂性能C.构件表面粗糙度D.环境温度

航天探伤作业前的准备工作包括（）

A.构件表面清理B.设备调试与校准C.制定探伤工艺卡D.确认构件材质与结构

航天构件缺陷评定需考虑的因素有（）

A.缺陷大小与形状B.缺陷位置与取向C.构件受力状态D.构件服役环境

三、简答题：本题共3小题，共25分。

简述航天领域常用的三种无损探伤技术的原理、适用场景及优缺点。（8分