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走进行业CaseStudy
三维扫描
CREAFORM形创计量级三维扫描
仪助力备赛赛车拔得头筹
文CREAFORM形创
IMSA卫士泰克跑车锦标赛汇集了
北美速度最快、技术最先进的跑车。只
有耐力最强的跑车制造商能参与这场
竞逐并登领奖台。在这个竞争白热
化的环境中,WayneTaylorRacingwith
Andretti(WTRAndretti)车队的讴歌
ARX-06GTP赛车如鱼得水。
是改进车辆的空气动力学性能
还是为车手营造更舒适的车内体验?
WTRAndretti的工程师们决定相信并选
择Creaform形创的专业能力和技术设
备。双方再次达成战略合作伙伴关系。图1IMSA卫士泰克跑车锦标赛
凭借种类齐全的硬件和软件产品组
合,Creaform形创赋能用户通过3D扫力学密切相关,但相关规定非常严格,贡献。便携式三维扫描仪帮助团队在赛
描、逆向工程、质量控制、无损检测、仅允许对车辆做出有限的改装。这就要前和赛后扫描车辆,其生成的重要数据
产品开发和MRO亲身体验实时地创新。求WTRAndretti车队的工程团队进行缜用于分析车身的变化并作出重要的调整。
在Creaform形创的帮助下,来自汽车、密的设计。现在的挑战是,如何设计出“我们发现挑战远比预想的艰巨。如
航空航天、制造、重工业、石油和天然气、最精准的模型来产生最大的下压力。果没有让Creaform形创加入进来,我
发电、消费品、研究以及教育等各行各想我们可能早就栽跟头了。赛车并非完
业成千万的专业人士已经探索到创新磨损的空气动力学后果美无缺。它每次开赛道都会发生细微
之有形。耐力赛期间,车况在24h内持续的改变。”WTRAndretti车队技术总监
在变化。也就是说,磨损可能对讴歌BrianPillar表示。
创新和规定的合力ARX-06GTP的空气动力学性能产生重
随着赛车运动的发展,技术规定也大影响,导致空气动力效率降低,进而Creaform
变得日趋严格。更严格的规则和标准规影响赛车的速度、稳定性和燃油效率。形创三维扫描解决
定了汽车的空气动力学特性以及重量和因此,为了在比赛过程中维持最理想的方案赋能赛车合规
尺寸,因而对设计和工程团队的工作产空气动力学性能,技术团队必须有效地工程师必须确保车身符合比赛规则
生了影响。为此,工程师必须获得可靠监测和管理磨损。中的严格规定。为此,他们需要定期采
的车身空气动力学数据。而Creaform形创的三维扫描解用多种严格的验证流程:
决方案真正帮助车辆在比赛过程中维模拟与建模:利用计算机辅助设计
空气动力学持了最佳空气动力学性能,从而为(CAD)工具模拟车辆的空气动力学性
:车辆设计的第一要素WTRAndretti车队的成功做出了重要的能并建模,确保车身结构未超出规定的
车辆的设计、结构和性能与空气动限制。
现代制造•第期
76202501
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