GBT 32960.3 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第3部分：通信协议及数据格式标准立项修订与发展报告.docx

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《GB/T32960.3电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分：通信协议及数据格式》修订发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionofGB/T32960.3TechnicalSpecificationsforRemoteServiceandManagementSystemofElectricVehicles—Part3:CommunicationProtocolandDataFormat

摘要

随着全球能源结构转型与“双碳”战略的深入推进，中国新能源汽车产业已进入规模化、高质量发展的新阶段。产业高速发展的同时，车辆安全，尤其是动力电池安全，成为社会关注的核心议题与行业监管的重中之重。国家标准GB/T32960《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》自2016年发布实施以来，为建立全国统一的新能源汽车安全监管平台、实现车辆运行数据的实时监控与安全预警发挥了基础性、关键性作用。其中，第3部分“通信协议及数据格式”定义了数据交互的“通用语言”，是整套标准的技术基石。

本报告旨在系统阐述GB/T32960.3标准修订工作的背景、目的、核心内容及其深远意义。本次修订主要基于产业技术进步、监管需求深化以及原标准在实施中暴露的局限性。修订内容聚焦于强化安全预警能力、适配新型技术架构（如燃料电池、超级电容）、优化数据传输机制、统一关键数据定义等方面，具体包括增加热失控等关键报警数据项、细化燃料电池系统数据采集、调整数据上报周期与分帧方案、修正原有数据项的有效值范围等。本次修订将显著提升远程监控系统对车辆安全隐患，特别是电池热失控风险的实时感知与早期预警能力，为构建更智能、更精准、更高效的新能源汽车安全监管体系提供坚实的技术支撑，从而进一步保障人民生命财产安全，推动产业链康可持续发展。

关键词：

电动汽车；远程服务与管理；通信协议；数据格式；标准修订；安全监管；动力电池；热失控预警

ElectricVehicles;RemoteServiceandManagement;CommunicationProtocol;DataFormat;StandardRevision;SafetyRegulation;PowerBattery;ThermalRunawayWarning

正文

一、修订背景与目的意义

当前，以电动汽车为代表的新能源汽车技术正经历颠覆性创新，产业规模持续高速扩张。根据工业和信息化部数据，截至2023年，我国新能源汽车产销量已连续九年位居全球第一。然而，随着保有量的激增，车辆安全事故，特别是由动力电池热失控引发的火灾风险，也日益成为行业监管和社会公众关注的焦点。

为从源头加强新能源汽车安全监管，我国自2016年起便前瞻性地建立了基于实时数据监控的国家-地方-企业三级监管平台体系。GB/T32960系列标准作为该体系的顶层技术规范，强制要求所有新生产的电动汽车接入监管平台，实现了对车辆运行、电池状态、故障报警等关键信息的动态采集与监控。实践证明，这一举措通过大数据分析，有效促进了动力电池行业的技术进步与质量提升，对预防和减少安全事故发挥了不可替代的作用。

然而，随着产业进入技术快速迭代与安全监管常态化的新阶段，于2016年发布的GB/T32960.3标准已逐渐显现出一定的局限性：首先，部分数据定义存在歧义，导致不同企业在执行时产生差异性，影响了数据的一致性与可比性；其次，标准内容未能完全覆盖燃料电池汽车、搭载超级电容的混合动力汽车等新技术路线；再者，面对日益严峻的电池安全挑战，原有标准在热失控等极端安全事件的实时、精细化数据采集与预警支持方面存在不足；最后，数据传输效率与机制有待优化，以适应更高频率、更大量级的数据上报需求。

因此，对GB/T32960.3标准进行系统性修订势在必行。本次修订的核心目的在于：一是通过细化与增补数据项，强化对车辆，尤其是动力电池系统安全状态的实时、精准监控与预警能力；二是扩展标准的技术包容性，使其能够适配燃料电池、超级电容等多元化的新能源汽车技术架构；三是优化通信协议与数据格式，解决实施中的歧义，提升数据传输的可靠性与效率；四是为政府实施更高效的安全监管、企业进行更深入的故障诊断与质量改进、以及未来车网互动（V2G）等高级应用提供统一、先进的数据基础。此次修订不仅是技术条款的更新，更是对国家新能源汽车安全战略的积极响应与有力支撑。

二、范围与主要技术内容修订要点

本次修订在完全继承GB/T32960.3-2016标准框架（包括协议结构、通信连接、数据包结构与定义等）的基础上，进行了全面而细致的优化与升级。标准主要适用于电动汽车远程服务与