自动变速器ATF易变质问题分析与解决.pdfVIP

自动变速器ATF易变质问题分析与解决.pdf

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•(1)ATF容易变质

•现象:更换后的ATF在短时间里就易变质,或者油温过高,有烧焦

味,有的甚至从加油口可以看到冒烟。

•:

•①使用不当造成油温过高而导致变速器油过早变质。例如:过于频

繁地急加速,经常超负荷行驶,经常超速行驶。

•②变速器油质量不佳或受到污染,使变速器油到不达一定的使用期

限。

•③变速器至变速器油散热器通道阻塞,使变速器油得不到及

时冷却而使油温过高。例如:通向散热器的油管,散热

器的限压阀卡滞。

•④变速器中离合器或制动器的间隙过小,不工作时依然相

互摩擦,造成油温过高而变质。

•⑤主油路的油压过低,使得离合器和制动器在工作时压不

紧而打滑,造成油温过高

•诊断:

•①首先,使汽车以中低速行驶5-10min,当自动变速器达到正常工作

温度时,在发动机运转的情况下检查自动变速器油散热器的温度,正

常情况下温度为60℃左右。如果散热器温度过低.说明变速器至变

速器油散热器通道有阻塞,应检修其相通的油管、散热器和限压阀;

如果散热器的温度过高,说明离离合器或制动器的间隙过小,需要拆

检自动变速器;如果散热器的温度正常,则需要检测主油路的是

否在正常。

•②若上述检查均为正常,则可能是自动变速器使用不当或变速

器油质量有问题。应该将变速器油全部放出,干净后,加入规定

牌号和级别的变速器油。

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