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宝安大道与桥和路交叉口易涝点工程

工程施工安全应急预案

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联建建设工程有限公司

宝安大道与桥和路交叉口易涝点工程项目部

年月日

目录

一、工程概况3

二、编制目的4

三、安全生产备工作4

1.项目部应急救援领导小组人员构成：4

2.项目部应急救援责任人组成：4

3.应急救援组织架构图：5

4.应急备与相应流程图：6

5.应急救援小组职责：6

6、工程项目部现场应急救援小组职责：7

7、应急备中应遵循的原则1

8、应急响应中必须遵循的原则1

9、重大事故报告及报警原则2

10、救援器材及设备2

11.应急救援演练及事故应急预案8

四、危险性分析3

五、预防与预警3

1.预防高处坠落的预防措施9

2.火灾、爆炸事故预防措施9

3.触电事故预防措施10

六、信息报告6

七、应急响应6

1.发生偏高处坠落事故的抢救措施12

2.触电事故应急处置12

3.坍塌事故应急处置13

4.电焊伤害事故应急处置14

5.车辆火灾事故应急处置14

6.火灾、爆炸事故事故应急处置14

7、机械伤害事故应急处置11

八、应急物资及装备12

九、应急结束12

十、后期处理12

十一、预案管理13

1.培训18

2.演练18

3.预案修订与完善18

十二、奖惩13

工程施工安全应急预案

一、工程概况

宝安大道(宝安大道〜桥和路)段道路两侧雨水管涵过流能力严重不足，导致片区雨水雨

季排水不畅引起内来水浸，为解决宝安大道与桥和路交叉口处的内涝水浸问题，必须对

本片区内雨水管涵系统进行梳埋，逋过改扩建过流能力不足段雨水管涵、增设雨水收集设

施以及清淤等措施，缓解或彻底解决片区内涝水浸问题。

1.新建箱涵

新建箱涵总长646.871m,为C30钢筋碎矩形箱涵，其中XHO+OOO〜XH0+093.113段箱涵

尺寸为双孔B*H=5.0*3.0m,本段箱涵设计纵坡为5%。；箱涵桩号XH0+093.113〜

XH0+103.113段为渐变段，箱涵设计纵坡为90%。；桩号XH0+103.U3〜XH0+646.8714段

箱涵尺寸为双孔B*H=4.5*2.0m,设计纵坡为,5%。；箱涵水泥抗渗等级为P6。沿箱涵每33m

设置一①800的进人孔，进人孔预制井筒做法参见标图集《排水检查井06MS201-3》第

128页，沿箱涵每30m于道路边线设置雨水口接入箱涵内，雨水口做法参见图纸

QT-SG-53〜54,新建雨水口利用D500II级混凝土管道与新建箱涵相连接，连接管按平

均12m长计；现有雨水口与新建管道有交叉时改建接入新建箱涵；箱涵标准分缝长度

20m,采用651型橡胶带止水，缝间采用闭孔泡沫板和双组分聚硫密封胶填塞。

2.新建截水沟

本次新建3条道路横向截水沟，其中截水沟A长20.3米，截水沟B长20.8米，截水

沟C长28.7米，材料采用C25碎，盖板采用钢格板雨水篦,A.B截水沟截留雨水接入新建

箱涵,C截水沟截留雨水接入现有D1000管道。

3.路面恢复

箱涵开挖拆除路面需恢复，恢复路面采用沥青混凝土路面，路面