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《城市轨道交通通信与信号系统》题库及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分）

1.以下哪一项不属于城市轨道交通专用通信网的核心系统？

A.数字专用电话系统（PSTN）

B.无线通信系统（如GSM-R）

C.乘客信息系统（PIS）

D.时钟系统

2.在城市轨道交通信号系统中，实现区间闭塞功能的主要设备是？

A.轨道电路或计轴器

B.信号机

C.联锁机

D.列车运行监控系统（ATC）

3.ATP（列车自动保护系统）的主要功能是？

A.自动驾驶列车

B.监控列车运行状态，确保行车安全

C.显示行车线路信息

D.控制列车加减速

4.以下哪种通信方式通常用于城市轨道交通车载信号设备与地面控制中心之间的数据传输？

A.有线专用通信网

B.公共移动通信网（如GPRS）

C.无线通信系统

D.以上都不是

5.城市轨道交通通信系统对可靠性要求极高，通常采用什么措施来保证？

A.单备份系统

B.双备份甚至N+1备份系统

C.采用最新的技术

D.减少系统复杂性

6.以下哪一项是衡量轨道电路或计轴器工作状态的主要参数？

A.信号机的显示状态

B.区间是否被占用

C.列车的速度

D.列车的位置

7.在联锁系统中，确保一个进路中只有一处信号机开放的方法是依靠？

A.信号机的电气互锁

B.轨道电路的机械防护

C.列车运行控制系统的监控

D.人工操作

8.城市轨道交通中，PIS系统的主要功能是？

A.实现列车与地面之间的语音通信

B.向乘客提供信息

C.监控车站的火灾情况

D.控制列车的制动

9.以下哪项技术不是现代城市轨道交通信号系统的发展趋势？

A.数字化

B.智能化

C.模拟化

D.高度集成化

10.城市轨道交通电源系统通常要求具备高可靠性，其主要原因是？

A.费用较高

B.系统复杂

C.关系到行车安全和乘客舒适度

D.维护困难

二、填空题（每空1分，共15分）

1.城市轨道交通通信系统通常要求具备高可靠性和高______性。

2.无线通信系统（如GSM-R）在城市轨道交通中主要用于______和______。

3.信号系统的主要功能是保证列车运行的安全和______。

4.联锁系统是实现信号机和进路逻辑关系的基础，其核心是______。

5.列车自动保护系统（ATP）通常分为______、______和______三种类型。

6.乘客信息系统（PIS）的主要内容包括______、______和______等。

7.城市轨道交通通常采用______制供电系统。

三、判断题（每题1分，共10分，请在括号内打√或×）

1.闭路电视监控系统（CCTV）主要用于监视车站和区间的情况。（）

2.计轴器是通过检测轨道上的计轴器轨道板数量来判断区间是否被占用的。（）

3.信号机显示红灯表示列车可以运行。（）

4.列车运行控制系统（ATC）是集联锁、闭塞、列车保护、自动驾驶于一体的系统。（）

5.时钟系统为整个轨道交通提供统一的精确时间基准。（）

6.专用通信网是为城市轨道交通专用设计的通信网络，一般不与其他系统共享资源。（）

7.联锁的基本原理是保证进路中只有一个信号机开放。（）

8.列车自动监控系统（ATS）主要负责列车的自动驾驶。（）

9.城市轨道交通的电源系统通常采用单相交流供电。（）

10.火灾自动报警系统（FAS）属于城市轨道交通的信号系统范畴。（）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述城市轨道交通通信系统的主要功能。

2.简述轨道电路的基本工作原理。

3.简述ATP系统如何保证列车运行安全。

4.简述城市轨道交通信号系统对可靠性和稳定性的要求。

五、论述题（10分）

试述城市轨道交通通信系统与信号系统之间的相互关系及其重要性。

试卷答案

一、选择题

1.C

解析：乘客信息系统（PIS）主要面向乘客提供服务，属于信息类系统，而非直接服务于列车运行控制或行车指挥的专用通信网。

2.A

解析：轨道电路和计轴器是利用轨道作为信号传输介质，检测区间是否被占用，是实现闭塞功能的基础设备。

3.B

解析：ATP系统的