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自制索道架设在峡谷施工运输中的应用

一、创新背景及项目概况

李家湾大桥全长145m,共5跨，下部结构采用桩基础+墩身结构形式，最大桩孔深度26m,最大墩身高度38m，桥位区仅有山路通过，交通条件很差，加之地形狭窄陡峭，汽车吊、塔吊等设备无法进场作业。经项目部认真研究计算后，采用索道方案进行基础及下构的施工。

二、实施方案及待解决的关键问题

1.索道总体布置

根据现场地形地貌，经现场踏勘后，索道布置如下：

（1）在0#台、5#台开挖锚坑，开挖深度3m,开挖后浇筑钢筋混凝土地锚，混凝土采用C30。

（2）在5#台安装支撑钢支架。

（3）在桥梁左