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2026年汽车维修技师技能考核标准与面试技巧

一、单选题（共10题，每题3分，总计30分）

考察方向：汽车构造、故障诊断、维修规范

1.某车型发动机无法启动，初步检查发现燃油泵未工作，但蓄电池电压正常。最可能的原因是（）。

A.燃油泵继电器损坏

B.燃油泵电机内部短路

C.燃油滤清器堵塞严重

D.点火线圈故障

2.某电动车充电时电池电压显示异常，充电效率低下。初步怀疑是（）。

A.充电口接触不良

B.电池BMS（电池管理系统）故障

C.充电桩输出功率不足

D.车载充电机内部元件老化

3.某柴油车排气冒黑烟，且动力下降。最可能的原因是（）。

A.喷油泵供油量不足

B.气门间隙过大

C.EGR（废气再循环）系统故障

D.空气滤清器堵塞

4.某汽油车怠速不稳，且尾气检测显示CO（一氧化碳）超标。最可能的原因是（）。

A.空气流量计故障

B.燃油压力传感器异常

C.三元催化器堵塞

D.冷启动喷油器工作异常

5.某车型ABS（防抱死制动系统）故障灯点亮，且制动时车轮打滑。最可能的原因是（）。

A.轮速传感器信号中断

B.ABS控制单元供电异常

C.制动分泵磨损

D.制动油管老化

6.某电动车续航里程明显下降，初步检查发现电池内阻增大。最可能的原因是（）。

A.电池温控系统故障

B.电池硫化现象严重

C.电机效率降低

D.车身重量增加

7.某车型空调制冷效果差，压缩机工作但不制冷。最可能的原因是（）。

A.制冷剂泄漏

B.压缩机离合器故障

C.冷凝器风扇不工作

D.膨胀阀堵塞

8.某汽车转向时方向盘沉重，且轮胎出现异常磨损。最可能的原因是（）。

A.助力转向泵内部故障

B.转向节变形

C.动力转向液泄漏

D.轮胎气压不足

9.某车型安全气囊故障灯点亮，且气囊自检失败。最可能的原因是（）。

A.SRS（安全气囊系统）控制单元故障

B.气囊传感器线路短路

C.安全带未系紧

D.气囊模块内部元件老化

10.某汽车发动机水温过高，且冷却液液位正常。最可能的原因是（）。

A.水泵叶轮损坏

B.冷却风扇不工作

C.水道堵塞

D.节温器卡滞

二、多选题（共5题，每题4分，总计20分）

考察方向：故障分析、维修方案、技术规范

1.某柴油车启动困难，且排气管有白烟。可能的原因包括（）。

A.气缸压力不足

B.燃油滤清器堵塞

C.EGR阀卡滞

D.气门弹簧断裂

2.某电动车电机异响，且行驶无力。可能的原因包括（）。

A.电机轴承磨损

B.电机线圈短路

C.电机控制器过载

D.传动链条松弛

3.某汽车刹车时方向盘抖动，且刹车片磨损正常。可能的原因包括（）。

A.盘式刹车rotors（刹车盘）变形

B.刹车分泵回位不良

C.刹车油管压力波动

D.车轮动平衡问题

4.某汽油车尾气检测显示NOx（氮氧化物）超标，可能的原因包括（）。

A.氧传感器故障

B.催化器效率下降

C.点火正时不准

D.空气滤清器堵塞

5.某汽车空调制冷时出风口有异味，可能的原因包括（）。

A.冷凝水蒸发不彻底

B.空调蒸发器芯结霜

C.空调滤清器脏污

D.绝热材料老化

三、判断题（共10题，每题2分，总计20分）

考察方向：维修知识、安全规范、行业法规

1.汽车发动机机油压力过低时，应立即熄火并检查机油液位。（×）

2.电动车电池过充会导致电池寿命缩短。（√）

3.ABS系统故障时，制动距离会明显增加。（√）

4.汽车空调制冷剂应定期补充，否则会导致制冷效果下降。（×）

5.安全气囊维修时，必须断开蓄电池负极。（√）

6.柴油车EGR系统故障会导致排气冒白烟。（×）

7.汽车刹车片磨损到极限时应立即更换，否则影响制动性能。（√）

8.电动车充电时，充电桩功率应与电池额定功率匹配。（√）

9.轮胎花纹深度低于1.6mm时，应禁止继续使用。（√）

10.汽车维修过程中，必须严格遵守环保法规，避免废油泄漏。（√）

四、简答题（共4题，每题10分，总计40分）

考察方向：维修流程、故障排除、技术原理

1.简述汽车发动机无法启动的常见故障排除步骤。

参考答案：

-检查蓄电池电压是否正常；

-检查燃油泵是否工作（听是否有启动时燃油泵运转的声音）；

-检查点火线圈、火花塞是否正常；

-检查进气系统是否漏气；

-检查发动机控制单元（ECU）是否有故障码；

-检查燃油压力是否正常。

2.简述电动车续航里程下降的常见原因及解决方法。

参考答案：

-电池老化或硫化严重，需更换或修复电池；

-充电习惯不当（如频繁浅充浅放），应定期满充；

-电机效率降低（如轴承磨损），需润滑或更