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2026年机场电力保障检修工长面试题集及解答

一、单选题(共10题,每题2分)

1.在机场电力系统中,UPS(不间断电源)的主要作用是什么?

A.提供长期备用电源

B.稳定电网电压,确保设备供电质量

C.替代柴油发电机供电

D.自动切换市电与发电机电源

2.机场应急照明系统应满足哪个标准?

A.持续照明6小时以上

B.照度不低于5勒克斯

C.自动在断电后5秒内启动

D.仅在消防通道使用

3.发现电力设备外壳带电,首先应采取什么措施?

A.立即切断电源并报告

B.使用绝缘手套继续操作

C.观察是否有异味或火花

D.联系电工班长处理

4.机场电力监控系统(SCADA)的核心功能是什么?

A.手动控制电力设备

B.实时监测并记录电力数据

C.自动修复电力故障

D.生成电力消耗报表

5.以下哪种情况下应立即上报电力故障?

A.电压波动小于2%

B.柴油发电机启动失败

C.UPS电池电压下降5%

D.线路轻微发热

6.机场电力系统接地电阻的标准要求是多少?

A.≤1欧姆

B.≤4欧姆

C.≤10欧姆

D.≤30欧姆

7.巡检电力设备时,以下哪项不属于重点检查内容?

A.设备运行声音是否异常

B.接触器是否松动

C.设备铭牌是否清晰

D.附近是否有易燃物

8.处理电力故障时,以下哪项操作最优先?

A.更换损坏的元器件

B.分析故障原因

C.恢复设备供电

D.记录故障现象

9.机场电力系统防雷接地的主要目的是什么?

A.减少接地电阻

B.防止雷电流过载

C.降低设备运行成本

D.简化接地施工

10.交接班时,电力保障人员必须交接哪些内容?

A.设备运行参数

B.当日工作记录

C.未处理故障

D.以上全部

二、多选题(共5题,每题3分)

1.机场电力系统常见的故障类型有哪些?

A.过载

B.短路

C.接地故障

D.电压不稳

E.设备老化

2.使用万用表测量电压时,应注意哪些事项?

A.量程选择正确

B.表笔接触良好

C.人体不接触表笔

D.优先选择直流电压

E.测量前校准仪表

3.UPS系统日常维护包括哪些内容?

A.检查电池电压

B.清洁风扇和散热片

C.测试旁路切换功能

D.更新系统软件

E.检查输出波形

4.柴油发电机启动失败的常见原因有哪些?

A.油箱缺油

B.空气滤清器堵塞

C.点火系统故障

D.控制电路异常

E.冷却液不足

5.电力保障人员在应急情况下应具备哪些能力?

A.快速判断故障

B.正确使用绝缘工具

C.协调多方资源

D.编写应急预案

E.熟悉备用电源切换流程

三、判断题(共10题,每题1分)

1.电力设备巡检时,只需检查外观即可,内部无需关注。(×)

2.机场电力系统应采用双路供电,确保冗余。(√)

3.UPS电池可以长期处于浮充状态。(√)

4.发现电力设备异味时,应立即停止使用。(√)

5.接地线应定期测试,确保电阻值符合标准。(√)

6.柴油发电机运行时,应避免过度负载。(√)

7.电力故障处理完成后,无需记录分析。(×)

8.交接班时,口头交接即可,无需书面记录。(×)

9.雷雨天气时,应关闭电力设备电源。(√)

10.电力保障人员无需了解机场运行流程。(×)

四、简答题(共5题,每题5分)

1.简述电力保障人员在日常巡检中应重点关注哪些设备?

-答案要点:UPS、柴油发电机、配电柜、应急照明、防雷接地系统。需说明巡检内容(如电压、温度、声音、气味等)。

2.电力故障发生后,应按什么步骤处理?

-答案要点:①切断电源;②判断故障类型;③上报并协调;④修复故障;⑤恢复供电;⑥记录分析。

3.UPS系统出现输出电压不稳时,可能的原因有哪些?

-答案要点:电池老化、负载过重、进线电压异常、控制模块故障。需结合实际案例说明。

4.简述柴油发电机启动失败的可能原因及排查方法。

-答案要点:原因(油位、滤清器、点火、电路等);排查方法(检查油位、测试电路、清理滤清器等)。

5.电力保障人员如何确保机场电力系统在恶劣天气下的安全运行?

-答案要点:提前检查防雷接地、测试应急设备、关闭非必要负载、加强巡检频率。

五、案例分析题(共2题,每题10分)

1.案例:某机场夜间突发停电,应急照明系统未启动,但柴油发电机正常启动。问:可能的原因是什么?如何处理?

-答案要点:

-可能原因:①应急照明控制柜故障;②控制回路断路;③灯具本身损坏。

-处理方法:①检查控制柜电源;②测试控制回路;③逐一排查灯具;④必要时更换部件。

2.案例:某次雷雨天气,机场配电柜外壳带电,导致人员触电。问:

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