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2026年中航集团航空数据分析师笔试题及参考答案

一、单选题（共5题，每题2分，共10分）

1.中航集团航空数据分析师的核心职责不包括以下哪项？

A.航空运营数据的采集与清洗

B.航空器维护数据的预测性分析

C.乘客满意度调查的市场营销分析

D.航空安全风险的量化评估

2.以下哪种数据挖掘技术最适合用于航空延误原因的归类分析？

A.回归分析

B.聚类分析

C.关联规则挖掘

D.决策树分类

3.中航集团某航线2025年客运量同比增长15%，若采用线性回归模型预测2027年客运量，假设其他条件不变，预计增长率约为？

A.15%

B.17.25%

C.20.25%

D.22.5%

4.航空数据分析师在处理航班延误数据时，应优先考虑以下哪个指标？

A.平均延误时长

B.延误航班数量

C.延误原因的多样性

D.延误对乘客投诉率的影响

5.中航集团某机型发动机维护数据中，若发现某部件故障率随使用时间呈指数增长趋势，应采用哪种模型进行预测？

A.线性回归模型

B.逻辑回归模型

C.指数平滑模型

D.生存分析模型

二、多选题（共4题，每题3分，共12分）

1.以下哪些是中航集团航空数据分析中常用的数据来源？

A.航班运行系统（BDS）数据

B.旅客满意度调查问卷

C.机队维护记录数据库

D.第三方气象数据提供商数据

2.航空数据分析师在构建预测模型时，应考虑以下哪些因素？

A.数据的完整性

B.模型的可解释性

C.预测的实时性要求

D.模型的经济成本效益

3.中航集团某机场的旅客吞吐量数据呈现明显的季节性波动，以下哪些方法可用于建模分析？

A.季节性ARIMA模型

B.小波变换分析

C.多元线性回归模型

D.时间序列分解法

4.航空数据分析师在处理异常值时，以下哪些方法适用？

A.3σ法则检测

B.基于箱线图的识别

C.回归分析调整权重

D.机器学习模型自动剔除

三、简答题（共4题，每题5分，共20分）

1.简述中航集团航空数据分析中“数据质量”的重要性及其主要问题。

2.解释“时间序列分析”在航空数据中的应用场景及常用模型。

3.中航集团某航线因天气导致延误频发，数据分析师应如何设计分析方案？

4.简述航空数据分析师在数据可视化时应遵循的基本原则。

四、计算题（共2题，每题10分，共20分）

1.某中航集团子公司的航班延误数据如下表所示，计算该子公司2025年全年的平均延误时长（单位：分钟）。

|航班号|延误时长（分钟）|

|--||

|CA123|45|

|MU456|30|

|CZ789|60|

|C510|0|

|HU111|75|

2.中航集团某机型发动机的累计飞行时间与故障率数据如下表所示，假设故障率随飞行时间呈指数增长，试用指数模型计算飞行时间为3000小时时的预计故障率（结果保留两位小数）。

|飞行时间（小时）|故障率（%）|

||-|

|1000|2.0|

|2000|5.5|

|3000|?|

五、论述题（共1题，15分）

结合中航集团航空业务特点，论述数据分析师如何通过数据分析提升航空运营效率，并举例说明。

参考答案及解析

一、单选题

1.答案：C

解析：航空数据分析师的核心职责聚焦于运营、维护、安全等航空主业数据，而乘客满意度调查属于市场营销范畴，虽可交叉分析但非核心职责。

2.答案：B

解析：航班延误原因归类属于分类问题，聚类分析（如K-means）可通过数据点分组识别延误主因（如天气、空管、机械故障等）。

3.答案：B

解析：线性回归模型假设连续增长，若2025年增长率15%，则2026年预计增长15%×（1+15%）≈17.25%，2027年进一步增长。

4.答案：A

解析：平均延误时长直接反映运营效率，是航空公司优化排班、资源配置的关键指标。

5.答案：D

解析：指数增长趋势适用于生存分析（如部件寿命预测），该模型能准确反映故障率随时间加速的规律。

二、多选题

1.答案：A、C、D

解析：B选项属于非结构化数据，航空公司更依赖内部系统数据（A、C）及第三方专业数据（D）。

2.答案：A、B、C、D

解析：数据完整性、模型可解释性、实时性及经济性均是航空数据应用的核心考量。

3.答案：A、B