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多车场带容量限制弧路径规划问题的算法优化与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代物流与城市服务等众多领域中，多车场带容量限制弧路径规划问题（MultipleDepotsCapacitatedArcRoutingProblem，MDCARP）广泛存在且至关重要。随着经济的快速发展和城市化进程的加速，物流配送规模不断扩大，城市服务需求日益增长，对高效的路径规划提出了更高要求。

在物流配送领域，电商的蓬勃发展使得快递包裹数量呈爆炸式增长。以2024年为例，全国快递业务量累计完成1300亿件左右。众多的配送任务需要合理安排车辆从多个车场出发，前往不同的需求点，同时要考虑