《DLT 2834—2024电气化铁路牵引站接入电网技术导则》专题研究报告.pptx

《DL/T2834—2024电气化铁路牵引站接入电网技术导则》专题研究报告;

目录

一、迈向高效融合：深度新导则如何重塑电气化铁路与电网协同发展的未来新格局

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二、安全基石与稳定命脉：专家视角剖析牵引站接入电网的电气安全与系统稳定性核心防线（一）

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（四）;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;历史沿革与时代需求：从单向供电到双向互动，为何此刻亟需一部全新的顶层设计导则？;核心定位与指导原则：导则作为“协调者”与“规范者”的双重角色及其遵循的核心技术哲学。;总体架构与逻辑脉络：梳理标准各章节的内在联系，揭示其从宏观规划到微观技术的完整逻辑链条。;突破性要点与显著变化：对比既往实践，详解新导则带来的理念革新与技术升级关键点。;;绝缘配合与过电压防护：深入解析牵引站特殊电压制式（如27.5kVAT/直供）与电网侧绝缘配合策略。;短路容量与设备动热稳定：探讨电网短路容量水平对牵引站电气设备选型及系统动稳定能力的刚性约束。;接地系统与人身安全：剖析牵引站内复杂接地网络（工作地、保护地、防雷地）的设计原则与人身安全保障措施。;系统稳定交互影响评估：深度牵引负荷冲击性、不对称性对电网暂态稳定、电压稳定的影响机理与评估方法。;;全景感知与高级量测：阐述用于牵引站与电网接口处电气量、设备状态量全面感知的智能传感与量测体系。;数字孪生与仿真推演：构建牵引站及其接入电网的数字化镜像，服务于规划验证、运行优化与事故反演。;智能分析与协同决策：探讨基于人工智能与大数据技术的负荷预测、故障诊断及与电网协同优化的算法模型。;通信网络与信息安全：解析支撑多系统互联互通的通信架构要求及应对新型网络攻击的安全防护策略。;;谐波与间谐波精细化治理：针对交直交型机车/动车组产生的宽频段谐波，分析有源滤波（APF）等先进治理策略。;负序电流动态补偿与平衡化：详解采用Scott、V/v等平衡变压器及外部静止型负序补偿装置的技术经济性对比。;再生制动能量利用技术：剖析车载电阻耗散、地面储能回馈及逆变成套装置等不同能量回收方案??应用前景。;;;中长期负荷预测协同机制：建立基于铁路网规划、列车开行方案、车型演变的联合负荷预测模型与方法。;接入点选择与电网适应性分析：从电网结构、供电可靠性、短路容量、电能质量等多维度综合评价最佳接入点。;供电可靠性标准对接与保障：统一电网与铁路关于供电可靠性的定义与指标，协调N-1准则、备用电源自动投入等方案。;规划信息共享平台构建：倡议搭建跨行业、跨部门的地理信息系统与规划数据共享平台，实现规划“一张图”。;;;高压组合电器适应性设计：探讨GIS/HGIS在牵引站特殊环境（振动、谐波）下的可靠性设计与智能化需求。;电能质量监测装置标准化配置：明确监测点位置、测量精度、功能及数据格式，为跨行业监管提供统一数据基础。;保护与控制设备接口协议统一：推动继电保护装置、故障录波器与电网调度自动化系统采用规约互联，打破信息孤岛。;;双重隶属下的调度管辖界面划分：清晰界定电网地调/省调与铁路电力调度对牵引站内各设备的具体调度指挥权责。;;计划性检修的协同停送电流程：规范涉及双方设备的检修计划提报、综合停电计划编制与安全措施配合流程。;;;电网侧线路保护与牵引变压器保护的配合边界与定值整定原则。;;安全自动装置（如备自投、低频低压减载）的配置方案与动作策略跨行业协调。;故障录波与故障测距信息在跨行业故障分析中的共享与应用。;;;;投运初期带负荷测试与电能质量现场实测评估流程。;;;“源-网-荷-储”互动中牵引负荷作为柔性可调负荷的潜力挖掘与市场机制探索。;;更高速度（如时速400km+）铁路牵引功率特性变化对电网提出的新挑战。;