3.3.2认知行驶系统结构(课件)-《汽车文化》同步教学(江苏凤凰教育出版社).pdfVIP

模块三汽车基本结构

单元一

汽车基本结构与行驶原理

单元二

汽车发动机的构造与工作原理

单元三

汽车底盘结构与工作原理

单元四

汽车电气系统的基本组成

单元五车身及附件的基本构造

单元三汽车底盘的结构与工作原理

任务一

认知传动系统结构

任务二

认知行驶系统结构

任务三

认知转向系统结构

任务四

认知制动系统结构

单元三汽车底盘的结构与工作原理

学习重点

熟悉掌握汽车传动系统、行驶系统转向系统、制动系统的结构及其工作原理。

一、汽车行驶系的功用

（1）将汽车构成一个整体，承受汽车的总重量。

（2）接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车

正常行驶。

（3）承受并传递路面作用于车轮上的各种反力和力矩，缓和不平路面对

车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性。

（4）与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。

二、汽车行驶系的组成

汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。

1、车架

（1）车架的功用

车架是汽车的基体，如发动机、变速器、传动机构、操纵机构、车身等

总成和部件都安装于车架上。

（2）车架的类型

汽车上装用的车架按其结构形式不同可分为：边梁式车架、中梁式车架、

综合式车架和无梁式车架。

边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，两种者之间采用

铆接或焊接连接，如图所示。中梁式车架只有一根位于汽车中央的纵梁。纵

梁断面为圆形或矩形，其上固定有横向的托架或连接梁，使车架成鱼骨。

二、汽车行驶系的组成

1、车架

（2）车架的类型

边梁式车架

二、汽车行驶系的组成

2、车桥

（1）车桥的功能

车桥通过悬架与车架连接，支承着汽车大部分重量，并将车轮的牵引

力或制动力，以及侧向力经悬架传给车架。架成鱼骨。

（2）车桥的类型

汽车的车桥分为整体式和断开式两种。按使用功能划分，车桥又可分为

转向桥、转向驱动桥、驱动桥和支持桥。驱动桥的结构组成。

二、汽车行驶系的组成

2、车桥

（2）车桥的类型

①转向桥。安装转向轮的车桥叫转向桥。现代汽车一般都是前桥转向，

也有少数是多桥转向的。

东风EQ1092型汽车整体式转向桥结构示意图

二、汽车行驶系的组成

2、车桥

（2）车桥的类型

②转向驱动桥。既是转向桥又是驱动桥，称为转向驱动桥。许多轿车和

全轮驱动越野车的前桥都为转向驱动桥。

桑塔纳轿车转向驱动前桥结构组成

二、汽车行驶系的组成

2、车桥

（2）车桥的类型

③支承桥。既无转向功能又无驱动功能的桥称为支持桥，前置前驱轿车

的后桥为典型的支持桥。

桑塔纳轿车后桥结构示意图

二、汽车行驶系的组成

3、悬架

（1）悬架的功用

把车架与车桥弹性连接起来，吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击

和振动，传递各种作用力和力矩。

二、汽车行驶系的组成

3、悬架

（2）悬架的组成

悬架一般由弹性元