气动与液压课件 (6).ppt

(三)容积节流调速回路1、限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路任务三速度控制回路的工作原理及组成项目七液压基本回路任务一方向控制回路的工作原理及组成任务二压力控制回路的工作原理及组成任务三速度控制回路的工作原理及组成任务四多缸工作控制回路的工作原理及组成方向控制回路用于控制液压系统中液流方向，从而改变执行元件的运动方向。方向控制回路有换向回路和锁紧回路。任务一方向控制回路的工作原理及组成一、换向回路任务一方向控制回路的工作原理及组成二、锁紧回路锁紧回路2锁紧回路1任务一方向控制回路的工作原理及组成压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统整体或某一部分的压力，以满足液压执行元件对力或转矩要求的回路。这类回路包括调压、减压、增压、卸荷和平衡等多种回路。任务二压力控制回路的工作原理及组成一、调压回路调压回路是使液压系统的压力或部分压力恒定或不超过某个数值。在定量泵系统中，液压泵的供油压力可以通过溢流阀来调节。在变量泵系统中,用安全阀来限定系统的最高压力，防止系统过载。若系统中需要二种以上的压力，则可采用多级调压回路。任务二压力控制回路的工作原理及组成1、单级调压回路液压泵出口处设置并联溢流阀即可组成单级调压回路，从而控制了液压系统的工作压力。任务二压力控制回路的工作原理及组成可实现两种不同的系统压力控制，由溢流阀2和溢流阀4各调一级。注意:阀4的调定压力一定要小于阀2的调定压力，否则不能实现。当系统压力由阀4调定时，溢流阀2的先导阀口关闭，但主阀开启，液压泵的溢流流量经主阀回油箱。任务二压力控制回路的工作原理及组成2、二级调压回路当两电磁铁均不带电时，系统压力由阀1调定,当1YA得电，由阀2调定系统压力；当2YA带电时系统压力由阀3调定。但在这种调压回路中，阀2和阀3的调定压力都要小于阀1的调定压力，阀2和阀3的调定压力之间没有什么一定的关系。任务二压力控制回路的工作原理及组成3、多级调压回路二、减压回路在一个泵为多个执行元件供油的液压系统中，如某一支路所需要的工作压力低于溢流阀的调定压力，或要求有较稳定的工作压力时，可采用减压回路。任务二压力控制回路的工作原理及组成最常见的减压回路通过定值减压阀与主油路相连,如图所示。回路中的单向阀供主油路压力降低(低于减压阀调整压力)时防止油液倒流，起短时保压之用。1、单级减压回路任务二压力控制回路的工作原理及组成2、二级减压回路任务二压力控制回路的工作原理及组成三、卸荷回路卸荷回路的功用是液压泵驱动电机不频繁启闭的情况下,使液压泵在功率输出接近于零的情况下运转,减少功率损耗,降低系统发热,延长液压泵和电机的寿命。任务二压力控制回路的工作原理及组成1、换向阀卸荷回路如图所示回路，是采用中位串联型（M型中位机能）换向阀，当阀位处于中位置时，泵排出的液压油直接经换向阀的PT通路流回油箱，泵的工作压力接近于零。任务二压力控制回路的工作原理及组成2、复合泵卸荷回路任务二压力控制回路的工作原理及组成四、平衡回路平衡回路的功用是防止垂直或倾斜放置的液压缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落。如图所示为，当lYA得电后活塞下行时,回油路上就存在着一定的背压;只要将这个背压调得能支承住活塞和与之相连的工作部件自重,活塞就可以平稳地下落。当换向阀处于中位时，活塞就停止运动。任务二压力控制回路的工作原理及组成这类主要包括：调整工作行程的调速回路、实现空行程的快速运动回路、实现快慢速切换的速度换接回路。速度控制回路是液压系统的核心部分，用以控制调节执行元件的运动速度，其工作性能的好坏对整个系统性能起着决定性作用。任务三速度控制回路的工作原理及组成一、调速回路1、节流调速回路：由定量泵供油，用流量阀调节进入或流出执行机构的流量来实现调速；2、容积调速回路：通过调节变量泵或变量马达的排量来调速；液压缸的运动速度为：液压马达的转速为：任务三速度控制回路的工作原理及组成(一)节流调速回路3、容积节流调速回路：由变量泵供油，用调速阀改变进入液压缸的流量来调速。任务三速度控制回路的工作原理及组成1、进油节流调速回路任务三速度控制回路的工作原理及组成（1）速度负载特性液压缸的运动速度为：任务三速度控制回路的工作原理及组成当节流阀通流面积AT不变时，缸的运动速度v随负载F增大