18年海事年终总结(3篇).docxVIP

第1篇

随着2018年的落幕，我们迎来了充满挑战与收获的一年。在这一年里，我国海事行业在政策引导、技术创新、安全监管等方面取得了显著成果。现将2018年海事工作总结如下：

一、政策引导方面

1.深化“放管服”改革。2018年，我国海事局持续推进“放管服”改革，简化行政审批流程，提高政务服务效率，为企业提供了更加便捷的服务。

2.加强法规制度建设。修订完善了《船舶登记管理条例》、《船舶载运危险货物安全监督管理规定》等法规，为海事工作提供了更加有力的法律保障。

二、技术创新方面

1.推进智能航运发展。2018年，我国海事局加大了对智能航运技术的研发投入，推动船舶自动化、智能化水平不断提高。

2.推广应用新技术。在船舶建造、船舶检验、船舶监管等方面，推广应用了北斗导航、遥感监测、无人机等新技术，提高了海事工作的科技含量。

三、安全监管方面

1.强化船舶安全监管。加大船舶安全检查力度，严厉打击船舶违法行为，确保船舶航行安全。

2.加强水上交通安全管理。深入开展水上交通安全专项整治行动，提高水上交通安全管理水平。

3.加强应急管理工作。完善应急预案，提高应急处置能力，确保突发事件得到及时有效处置。

四、国际合作与交流方面

1.深化国际交流与合作。积极参与国际海事组织（IMO）等国际组织的工作，推动我国海事法规、标准与国际接轨。

2.加强与周边国家海事部门的合作。举办双边、多边海事交流活动，促进区域海事合作与发展。

五、队伍建设方面

1.加强海事队伍建设。提高海事执法人员素质，强化业务培训，提升执法能力。

2.强化党风廉政建设。深入开展党风廉政建设和反腐败斗争，严肃查处违纪违法行为。

回顾2018年，我国海事工作取得了显著成绩，但也存在一些不足。在新的一年里，我们将继续努力，紧紧围绕以下工作重点：

1.深化改革，优化服务。进一步推进“放管服”改革，提高政务服务水平，为企业提供更加优质的服务。

2.强化安全监管，确保水上交通安全。加大船舶安全检查力度，严厉打击船舶违法行为，提高水上交通安全管理水平。

3.推进技术创新，提高海事工作科技含量。加大智能航运、无人机等新技术的研发和应用，提高海事工作的科技水平。

4.加强国际合作与交流，提升我国海事影响力。积极参与国际海事组织等国际组织的工作，推动我国海事法规、标准与国际接轨。

总之，2018年是我国海事事业发展的重要一年。在新的一年里，我们将继续努力，为实现我国海事事业的持续健康发展贡献力量。

第2篇

2018年，我国海事事业在新的历史起点上，紧紧围绕国家战略需求，深入推进“三化”建设，即法治化、标准化、信息化，取得了显著成绩。现将本年度海事工作总结如下：

一、加强法治建设，提升海事治理能力

1.完善法规体系。本年度，我们积极参与了《中华人民共和国海事法》的修订工作，确保海事法律法规与国家法律法规体系相协调。

2.强化执法监督。加大对违法行为的查处力度，严厉打击非法运输、船舶污染等违法行为，维护了海上交通秩序。

3.深化国际合作。积极参与国际海事组织（IMO）的活动，推动国际海事规则的制定和完善，提升我国在国际海事事务中的话语权。

二、推进标准化建设，提升海事服务质量

1.制定和完善标准。本年度，我们制定了多项海事标准，涵盖了船舶检验、船员培训、港口管理等多个领域，提高了海事服务的规范化水平。

2.推进标准实施。加强对标准的宣贯和培训，确保标准在行业内的有效实施。

3.开展对标达标活动。通过对标国际先进水平，查找差距，推动我国海事服务质量不断提升。

三、深化信息化建设，提高海事工作效率

1.建设智慧海事平台。通过整合海事资源，搭建起集船舶监控、安全监管、应急指挥等功能于一体的智慧海事平台。

2.推进电子政务。简化海事行政审批流程，实现政务服务“一网通办”，提高办事效率。

3.加强信息安全保障。建立健全信息安全管理体系，确保海事信息系统安全稳定运行。

四、强化安全生产，保障水上交通安全

1.加强船舶安全监管。严格执行船舶安全检查制度，确保船舶安全技术状况良好。

2.强化港口航道安全监管。加强对港口航道的安全检查，确保航道畅通、船舶航行安全。

3.开展安全生产大检查。对重点船舶、重点区域进行专项检查，及时发现和消除安全隐患。

五、提升船员素质，保障船员权益

1.加强船员培训。提高船员培训质量，确保船员具备良好的职业素养和安全技能。

2.完善船员权益保障机制。加强船员劳动保障，维护船员合法权益。

3.推动船员队伍建设。培养一批高素质、专业化的船员队伍，为我国海事事业发展提供人才保障。

总之，2018年，我国海事事业在各个方面都取得了显著成绩。在新的一年里，我们将继续深化改革，创新驱动，努力推动我国海事事业再上新台阶，为实现中华民族伟大复兴的中