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长三角及其周边城市行道树结构剖析：树种、形态与生态适应性研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市生态环境的重要性日益凸显。行道树作为城市绿化的重要组成部分，不仅能够美化城市环境，还在维持生态平衡、净化空气、调节气候、减少噪音等方面发挥着关键作用，对居民的生活质量产生着深远影响。

长三角及其周边城市是我国经济发展最为活跃的区域之一，城市化水平高，人口密集。快速的城市化进程虽然带来了经济的繁荣，但也给城市生态环境带来了巨大压力。在此背景下，行道树对于改善城市生态环境、提升城市形象的作用愈发重要。通过合理规划和布局行道树，可以有效缓解城市热岛效应，减少空气污染，为居民创造更加舒适、健康的生活环境。同时，行道树还能够体现城市的地域特色和文化内涵，成为城市景观的重要标志。因此，对长三角及其周边城市行道树结构进行深入研究，具有重要的现实意义。

从生态角度来看，行道树能够吸收二氧化碳、释放氧气，有助于维持城市的碳氧平衡。它们还可以吸附空气中的尘埃、颗粒物和有害气体，净化空气，改善城市的空气质量。此外，行道树的树冠能够阻挡阳光直射，降低地面温度，减少城市热岛效应，调节城市小气候。在夏季，行道树的遮荫作用可以为行人和车辆提供凉爽的环境，减少能源消耗。从景观角度而言，行道树的不同形态、色彩和季相变化，能够为城市街道增添丰富的景观层次，营造出优美的城市环境。不同城市的行道树选择和配置往往与当地的历史、文化和自然环境相结合，形成独特的城市风貌，提升城市的整体形象和吸引力。在社会层面，行道树为居民提供了休闲、娱乐的空间，有助于促进居民的身心健康，增强社区的凝聚力。良好的城市绿化环境还能够吸引投资，促进旅游业的发展，带动相关产业的繁荣，为城市的经济发展做出贡献。

1.2国内外研究现状

在国外，行道树研究起步较早，涵盖多个领域。生态方面，着重探究环境因子对行道树的影响以及行道树自身的生态效益。如韩国学者尤金金、高英宇收集73处行道树种植土壤，用以评价土壤质量对行道树健康的影响；美国和印度学者主要聚焦于空气因子影响，研究行道树中的抗污染树种、抗风树种等。高新技术在行道树修剪、设计等方面的应用也是研究重点，芬兰学者借助道路环境的移动制图系统测量验证路边树木修剪结果；意大利学者朱利亚?卡内瓦等人从城市规划层面，分析评价15个意大利城市行道树的丰度、多样性和树种等数据。

国内对行道树的研究，近年来主要集中在树种选择、栽培技术、病虫害防治等方面。随着城市绿化水平提升，对行道树的功能性、景观性要求日益提高。例如，北京林业大学学者邵鹏研究北京市核心区国槐行道树的整体健康状况，探索合适的健康评价方法，为北京市园林绿化树木精细化管理提供参考；贾明云等学者通过采集南京三条主干道的15种树木，评价行道树叶面除尘能力和有毒金属堆积能力，为更好选择行道树提供依据。在研究方法上，随着科技发展呈现多样性，如周姝雯等学者基于ENVI-met模型对北京市典型道路行道树树种优化进行研究；还有运用i-Tree模型分析行道树的生态效益，以AHP层次分析法遴选城市道路绿化树种并提出植物种植设计模式。

尽管国内外在行道树研究方面已取得一定成果，但仍存在不足与空白。现有研究对特定区域，如长三角及其周边城市行道树结构的系统研究相对较少。在树种选择和配置上，如何更好地结合当地气候、土壤条件以及城市发展需求，实现生态、景观和经济效益的最大化，还需深入探讨。对于行道树与城市生态系统中其他要素的相互作用和协同关系，研究也不够全面和深入。

1.3研究方法与创新点

本研究采用多种研究方法，以确保研究的全面性和科学性。实地调查法，选取长三角及其周边城市中具有代表性的街道和社区，对行道树进行实地观察和测量。详细记录行道树的种类、高度、树冠直径、树冠高度、树冠体积等参数，并观察其生长情况，包括树干是否有明显裂缝、叶子是否有萎蔫等状况。通过实地调查，获取第一手数据，为后续分析提供真实可靠的依据。文献分析法，广泛查阅国内外关于行道树的相关文献资料，包括学术论文、研究报告、专著等，了解行道树研究的现状、发展趋势以及已有的研究成果和方法。对相关文献进行梳理和总结，为本研究提供理论支持和研究思路。数据分析方法，运用统计学软件对实地调查获取的数据进行统计分析，计算行道树的各项参数的平均值、标准差等统计量，分析不同城市、不同区域行道树结构的差异和特点。通过相关性分析、主成分分析等方法，探讨行道树结构与环境因子、城市发展指标之间的关系。

本研究在研究视角上具有创新性，聚焦于长三角及其周边城市这一特定经济发达、城市化进程快速的区域，综合考虑该区域的气候、土壤、文化和城市发展特点，深入研究行道树结构，为区域内城市绿化和生态保护提供针对性的科学依据。在方法应用上，将多种研究方法有机