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能耗视角下货物运输结构的深度优化与转型路径研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在全球经济持续发展的大背景下，能源消耗问题日益凸显。国际能源署（IEA）的数据显示，过去几十年间，全球能源需求呈稳步上升趋势，其中交通运输领域的能源消耗占比不容小觑。据IEA统计，交通运输业消耗的能源在全球总能源消耗中占比超过20%，且这一比例仍有上升态势。在我国，随着工业化和城市化进程的加速，货物运输需求也在不断增长，这使得能源消耗问题愈发严峻。

从我国的能源消耗现状来看，存在着能源结构不合理的问题。我国能源结构以煤炭、石油等化石能源为主，这些能源不仅储量有限，而且在使用过程中会产生