2026年北仑区市场监督管理局招聘备考题库及参考答案详解.docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约3.11万字
  • 约 47页
  • 2026-01-22 发布于河南
  • 举报

2026年北仑区市场监督管理局招聘备考题库及参考答案详解.docx

2026年北仑区市场监督管理局招聘备考题库

第一部分单选题(50题)

1、信用贷款在受理、审查与审批环节的主要风险点是()。

A.借款用途

B.贷款支付

C.评级结果调整

D.合同签订

【答案】:A

【解析】信用贷款受理、审查与审批过程中,评级结果调整是一个关键风险点。在信用贷款业务流程里,受理环节需对借款人的信用状况等进行初步评估,审查要深入核实各项信息,审批则要做出最终决策。评级结果直接影响贷款的额度、利率等重要方面。如果评级结果调整不当,可能会高估借款人的信用水平,导致银行面临较高的信用风险,如借款人可能出现违约情况,使银行遭受损失。而借款用途主要在贷款使用阶段需关注其合规性和合理性;贷款支付重点在于确保资金按约定使用和流程安全;合同签订侧重于条款的严谨性和合法性保障双方权益。所以信用贷款受理、审查与审批风险点主要是评级结果调整。

2、涉密公文应当按照发文机关的要求和有关规定进行()。

A.清退或者封存

B.保存或者销毁

C.清退或者销毁

D.封存或者销毁

【答案】:C

【解析】涉密公文涉及国家秘密,为确保国家秘密的安全,需要严格按照发文机关的要求和有关规定进行处理。清退是将涉密公文退回发文机关或者指定的地点,防止涉密公文的丢失、泄露;销毁则是对失去保存价值或者不需要继续保存的涉密公文进行彻底毁灭,以防止涉密信息被非法获取。保存可能会因保管不善导致涉密信息泄露,封存只是暂时的保管措施,不能从根本上解决涉密公文的处理问题。因此,涉密公文应当按照发文机关的要求和有关规定进行清退或者销毁。

3、最早发明汽车的人是()。

A.德国钟表匠赫丘

B.德国发明家奥托

C.德国发明家本茨

D.德国发明家戴姆拉

【答案】:C

【解析】本题主要考查最早发明汽车的人物相关知识。首先分析最早发明汽车的相关背景。1885年,德国发明家本茨成功制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,并于次年(1886年1月29日)获得了汽车制造的专利,这一天也被公认为汽车的诞生日,因此本茨被尊称为“汽车之父”。接着看其他选项,德国钟表匠赫丘并非汽车的发明者;德国发明家奥托在1876年制造出第一台四冲程往复活塞式内燃机,其主要贡献在内燃机方面而非汽车发明;德国发明家戴姆勒也是汽车发展史上的重要人物,他与迈巴赫合作发明了高速汽油发动机,但并非最早发明汽车的人。综上,最早发明汽车的人是德国发明家本茨。

4、小宋受朋友邀请前往某饭店就餐,中途去洗手间时,因地面湿滑不慎摔倒,导致腿骨骨折。对于小宋所受伤害,以下说法正确的是()。

A.小宋不付款,与饭店没有形成合同关系,所以饭店不承担责任

B.小宋不付款,不是消费者,所以饭店不承担责任

C.小宋不付款,但也是消费者,所以饭店应当承担责任

D.小宋自己不注意摔倒,饭店并无任何加害行为,所以饭店不承担责任

【答案】:C

【解析】消费者是指为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务的个人和单位。小宋受朋友邀请去饭店吃饭,即便他本人不付款,其进入饭店就餐的行为也表明他正在接受饭店提供的餐饮服务,已与饭店形成了事实上的消费关系,属于消费者。根据《中华人民共和国民法典》规定,宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。饭店作为餐饮经营场所的管理者,有义务保障消费者在其场所内的人身安全。小宋在饭店洗手间因地面湿滑不慎摔倒致腿骨骨折,说明饭店未能尽到安全保障义务,存在过错。所以,即便小宋不付款,但他是消费者,饭店应当承担责任。而认为小宋不付款与饭店未形成合同关系、不是消费者所以饭店不承担责任,以及认为小宋自己不注意摔倒饭店无任何加害行为所以不承担责任的观点都是错误的。

5、下列关于事业单位岗位的说法,错误的是()。

A.专业技术高级岗位分7个等级

B.事业单位岗位设置方案应由单位负责人员集体讨论通过

C.晋升事业单位六级职员岗位须在七级职员岗位上工作两年以上

D.事业单位可根据发展和工作需要设置特设岗位用于聘用急需的高层次人才

【答案】:C

【解析】专业技术高级岗位确实分7个等级,分别为一至七级;事业单位岗位设置方案应当经单位负责人员集体讨论通过;特设岗位是事业单位根据事业发展聘用急需的高层次人才等特殊需要,经批准设置的工作岗位。而晋升事业单位六级职员岗位须在七级职员岗位上工作3年以上,不是2年以上,所以该说法错误。

6、沉积物基准是指特定化学物质在沉淀物中不对底栖生物或上覆水体质量产生危害的实际允许浓度,它既是对水质基准的完善,也是评价沉积物污染和生态风险的基础,是进行湖泊生态环境质量评价的基本要素。国外对沉积物基准的研究始于20世纪80年代,但还未形成

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档