寒地攻坚：多年冻土区硅藻土改性沥青性能的深度剖析与优化策略.docxVIP

寒地攻坚：多年冻土区硅藻土改性沥青性能的深度剖析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

多年冻土是指温度持续在0℃以下，并含有冰的各种岩石和土壤，其分布广泛，约占地球陆地面积的20-25%。在多年冻土地区进行道路建设面临诸多难题。由于冻土中含有大量的冰，当温度升高时，冰会融化，导致土体体积减小，从而引发路基沉降；而在温度降低时，土体中的水分又会冻结成冰，体积膨胀，产生冻胀力，使路基隆起。这种冻融循环的作用，就如同给路基施加了反复的拉伸和压缩荷载，极大地影响了道路的稳定性和耐久性。

青藏高原多年冻土地区，平均海拔4000米以上，气候寒冷，昼夜温差大，年平均气温低，冻融循环频繁，太阳辐射强烈。通过该地区的公路沥青路面使用环境极为恶劣，容易出现低温开裂、变形、松散、坑槽等早期病害，严重影响路面的使用质量和服务水平。据相关资料显示，青藏公路部分路段因冻土问题，每年都需要进行大量的维修工作，维修成本高昂。

传统的普通沥青混合料已难以满足多年冻土地区道路建设的性能要求，而沥青改性是提高沥青混合料路用性能的有效途径之一。目前常用的聚合物改性剂虽然能在一定程度上改善沥青性能，但存在价格昂贵、部分需要进口、改性技术及施工工艺复杂等问题，限制了其广泛应用。

硅藻土作为一种新型的沥青改性剂，具有独特的物理和化学性质。它是由古代生物硅藻遗骸沉积形成的化石性硅藻堆积土矿床，本质是含水的非晶质SiO?，并含有少量Fe?O?、CaO、MgO、Al?O?及有机杂质。在显微镜下可观察到其特殊的多孔性构造，这种微孔结构赋予了硅藻土堆积密度小、比表面积大、吸附性好、耐酸、耐热等特性。在道路工程中，硅藻土能够与沥青相互作用，改善沥青的性能。研究硅藻土改性沥青在多年冻土地区的应用，对于提升道路性能、降低道路建设和维护成本具有重要意义。它可以有效减少道路病害的发生，延长道路使用寿命，降低后期维修成本，同时也有助于推动多年冻土地区交通基础设施的发展，促进地区经济的繁荣。

1.2国内外研究现状

国外对硅藻土改性沥青的研究起步较早，20世纪80年代就将硅藻土作为改性剂加入沥青混合料中，用于改善沥青混合料的强度、粘性、热压缩致密等性能，并取得了多项专利。他们通过一系列的试验研究，分析了硅藻土对沥青混合料性能的影响。有研究表明，硅藻土的加入能够提高沥青混合料的高温稳定性，使混合料在高温下抵抗变形的能力增强。在低温性能方面，也有一定的改善效果，能在一定程度上降低混合料在低温下的开裂风险。在微观机理研究方面，国外学者利用先进的微观测试技术，如扫描电子显微镜（SEM）、原子力显微镜（AFM）等，对硅藻土与沥青的相互作用机理进行了深入探究，发现硅藻土与沥青之间存在物理吸附和化学吸附等复杂的相互作用。

国内对硅藻土改性沥青的研究始于20世纪90年代后期，最初主要研究硅藻土陶粒代替矿粉作为沥青路面混合料填料使用。之后，长安大学、同济大学、吉林工学院等大学也展开了硅藻土改性沥青混合料相关研究，涉及改性机理、改性沥青性能、改性沥青混合料配合比及路用性能等方面，并取得了一定的成果。通过大量的室内试验，研究了不同掺量的硅藻土对沥青胶浆和沥青混合料性能的影响规律，发现随着硅藻土掺量的增加，沥青胶浆的粘度增大，高温性能得到提升；沥青混合料的水稳定性和低温抗裂性能也有所改善。在微观机理研究方面，国内学者采用红外光谱分析（FT-IR）、差示扫描量热分析（DSC）等方法，分析了硅藻土在沥青中的存在形态和作用机理，认为硅藻土与沥青形成了稳定、均匀的共混体系。

然而，现有研究仍存在一些不足。在路用性能研究方面，虽然对硅藻土改性沥青的常规性能有了一定的认识，但对于其在多年冻土地区复杂环境下长期性能的演变规律研究较少。在微观机理研究方面，虽然提出了一些作用机理，但对于硅藻土与沥青之间的相互作用细节，如分子层面的相互作用机制等，还缺乏深入的研究。在实际工程应用方面，相关的应用案例还不够丰富，对于硅藻土改性沥青在大规模工程应用中的施工工艺、质量控制等方面的研究还不够完善。

1.3研究内容与方法

本研究主要围绕硅藻土改性沥青的性能、微观机理及在多年冻土地区的应用效果展开。具体研究内容包括：通过常规指标实验，如针入度、软化点、延度等，研究硅藻土掺量对沥青基本性能的影响；利用SHRP提出的高温动态剪切（DSR）实验和低温弯曲蠕变(BBR)试验，深入分析硅藻土改性沥青胶浆的高温和低温性能；采用低温弯曲破坏试验，探究硅藻土改性沥青混合料的低温抗裂性能及老化对其的影响；运用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，研究混合料的水稳定性；通过室内光源模拟太阳辐射环境的方法，研究混合料的保温隔热性能，并对普通沥青路面和硅藻土沥青路面温度场进行数值模拟。

在研究方法上，主要采用室内试验、微观分