福禄克公司成功收购通用电气公司旗下的Ruska和Pressurements两大品牌业务.pdfVIP

·64·《测控技术)2010年第29卷第8期

SE’l。BI。RO发动机气缸温度较平稳地保持在额定工作状态下的水

SETBPwmF

平，保证了发动机的正常工作。

CLRP2．0；PWM输出脚通过与传统一开一闭的气道控制方式对比证实，

RETI

这种基于模糊控制的无人机发动机气道开度自适应机

PWMOUT：SETBP2．0CLRTR0

构具有以下优点：自主控制，反应速度和可靠性大大增

MOVTH0，HIGH(PWMDATA1)

MOVTL0，LOW(PWMDATA1)加；非线性控制平滑流畅；温度变化平缓，对飞行环境

SETBTR0的适应能力大大增加。可见，采用该技术实现了无人

CLRPWMF机发动机汽缸温度控制过程的自动化和智能化，对无

RETI人机武器系统作战能力的提高具有重大意义。

3．4电源供应模块参考文献：

本系统从实际出发，严格按照系统需求进行设计，[1]张加圣，应英，应勇．航空发动机故障监控系统的设计与

充分利用现有的电源供应系统，采用7805j端集成稳软件实现[J]．测控技术，2008，27(2)：65．

压模块实现了芯片电压的转换。由于无人机机载稳压[2]王宏新，刘长亮．无人机机电设备构造与维修[D]．武汉：

武汉军械士官学校，2007．

电源提供的电压达10V以上，且极性复杂，因此不能

[3]赵俊，陈建军，王灵刚．航空发动机的智能神经网络自适

直接送给单片机使用，必须进行电压处理。日本东芝

应控制研究[J]．航空动力学报，2008，23(10)：1919．

公司出产的三端集成稳压模块TA7805由于其所需外

[4]章卫国，杨向忠．模糊控制理论与应用[M]．西安：西北工

围元件少，过流、过热及调整管保护电路，可靠方便及业大学出版社，2004．

价格便宜，适合在本系统中应用。将其接人驱动舵机[5]许钊．查表式模糊控制器优化策略的研究[J]．中国电力

工作的汇流条取电，即可方便地变换出微处理机及其教育，2008，(z2)：83．

他芯片所需的+5V电压。[6]高翔，殷业飞．无人机发动机的自动化智能测试系统[J]．

弹箭与制导学报，2005，25(4)：447．

4结论[7]程武山．智能控制理论与应用[M]．上海：上海交通大学