燃气轮机动叶气膜冷却结构的创新改进与冷却效果的深度数值模拟
一、引言
1.1研究背景与意义
在全球能源结构不断调整与优化的大背景下,燃气轮机作为一种高效的能量转换设备,在能源领域占据着举足轻重的地位。从电力生产角度来看,燃气轮机联合循环发电凭借其较高的能源利用效率,有效缓解了能源供应压力,为电力供应的稳定与可靠提供了有力保障。在航空航天领域,燃气轮机是飞机发动机的核心,其性能直接决定着飞机的飞行性能与安全。在船舶动力方面,大型商船、军舰等依赖燃气轮机提升航行速度和机动性。在工业驱动中,燃气轮机为泵、压缩机等设备提供高效动力,保障了工业生产的顺利进行。
轮机叶片作为燃气轮机的核心部件之一,其性
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