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2026年中国中铁工程技术专业考试题含答案

一、单选题（共10题，每题2分，共20分）

1.在中国中铁承建的某高原地区铁路工程中，土方开挖过程中发现岩层破碎，应优先采用哪种支护方式？

A.钢支撑

B.混凝土喷射支护

C.土钉墙

D.预应力锚索

2.高速铁路无砟轨道铺设中，关于底座板混凝土强度要求，以下说法正确的是？

A.C30

B.C40

C.C50

D.C60

3.在隧道掘进中，遇到瓦斯突出风险时，必须采取哪种安全措施？

A.提前进行预裂爆破

B.增加通风设备

C.立即停止掘进并撤离人员

D.使用防水炸药

4.中铁某项目采用BIM技术进行施工管理，以下哪项不属于BIM技术的应用范围？

A.三维可视化

B.运筹优化

C.自动化检测

D.资金支付审核

5.铁路桥梁支座安装时，关于橡胶支座的检验，以下哪项是必须的？

A.拉伸试验

B.压缩试验

C.老化试验

D.耐腐蚀试验

6.在沙漠地区施工时，路基填筑材料宜优先选用？

A.黏土

B.砂砾混合料

C.石灰土

D.粉煤灰

7.高速铁路接触网架设中，腕臂绝缘子安装角度偏差应控制在多少范围内？

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±5°

8.铁路隧道施工中，关于初期支护的喷射混凝土厚度，以下说法正确的是？

A.不小于50mm

B.不小于80mm

C.不小于100mm

D.不小于120mm

9.中铁某项目采用预制T梁架设，关于架桥机选型，以下哪项是关键考虑因素？

A.起重能力

B.运输半径

C.成本价格

D.操作人员数量

10.在高寒地区进行铁路工程冬季施工时，关于防冻剂的使用，以下说法正确的是？

A.必须使用氯盐类防冻剂

B.严禁使用防冻剂

C.可选用聚乙二醇类防冻剂

D.防冻剂掺量不得超过5%

二、多选题（共5题，每题3分，共15分）

1.高速铁路路基填筑过程中，以下哪些属于关键检测项目？

A.压实度

B.水分含量

C.横坡度

D.桩基承载力

E.挠度

2.铁路桥梁施工中，关于预应力张拉的顺序，以下哪些说法正确？

A.先张拉腹板束

B.先张拉顶板束

C.先张拉底板束

D.分批、对称张拉

E.一次性张拉所有钢束

3.隧道施工中，关于防排水系统的设置，以下哪些是必要的？

A.喷锚支护内侧防水层

B.渗沟

C.暗沟

D.排水板

E.水泥砂浆抹面

4.在铁路工程中，关于施工监测的要求，以下哪些是必须满足的？

A.桥梁沉降监测

B.隧道围岩位移监测

C.路基横向位移监测

D.温度监测

E.噪音监测

5.中铁某项目采用智能化施工管理平台，以下哪些功能是常见的？

A.资源调配优化

B.进度动态管理

C.安全风险预警

D.质量远程检测

E.财务报表自动生成

三、判断题（共10题，每题1分，共10分）

1.高速铁路无砟轨道铺设时，轨道板底面平整度偏差不得超过3mm。（×）

2.铁路隧道施工中，瓦斯浓度超过1%时必须立即停止作业。（√）

3.沙漠地区铁路路基施工时，应采用封闭式填筑方法防止风沙侵蚀。（√）

4.接触网悬挂点的高度偏差不得超过±10mm。（×）

5.预制T梁架设时，梁体顶面高程偏差不得超过±5mm。（√）

6.高寒地区铁路工程冬季施工时，混凝土浇筑温度不得低于5℃。（√）

7.铁路桥梁支座安装时，允许存在局部间隙。（×）

8.BIM技术在铁路工程中的应用可以提高施工效率但无法降低成本。（×）

9.沿海地区铁路路基施工时，应优先采用透水性材料填筑。（√）

10.施工监测数据必须实时上传至管理平台，不得延迟。（√）

四、简答题（共5题，每题5分，共25分）

1.简述高速铁路无砟轨道铺设的技术要点。

答：

-轨道板底面清理平整；

-精密测量放线；

-轨道板预应力张拉；

-填充层材料控制；

-桥上轨道板与路基轨道板的连接处理。

2.铁路隧道施工中，初期支护与二次衬砌的施工顺序是什么？

答：

-初期支护（喷锚支护、钢支撑等）先行施作，保证围岩稳定；

-待围岩变形稳定后，进行二次衬砌施工，形成永久支护体系。

3.沙漠地区铁路路基施工面临哪些主要挑战？如何应对？

答：

-挑战：风沙侵蚀、水源短缺、昼夜温差大；

-应对措施：采用封闭式填筑、设置防沙屏障、优化施工时间、加强材料保温保湿。

4.铁路桥梁支座安装前需要进行哪些检查？

答：

-支座尺寸与型号核对；

-支座橡胶部分外观检查（无破损、老化）；

-支座垫石顶面平整度与高程复核；

-预应力锚具检查。

5.简述BIM技术在铁路工程中的具体应用场景。

答：

-施工方案模拟与优化；

-三维可视化