基于SWMM模型剖析武汉市青山区低影响开发道路雨洪管控效能.docx

基于SWMM模型剖析武汉市青山区低影响开发道路雨洪管控效能

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市规模不断扩张，人口和产业高度聚集，城市的下垫面性质发生了显著变化，不透水面积大幅增加。这一改变打破了城市原有的自然水文循环，使得城市雨洪问题日益凸显。每逢暴雨天气，许多城市频繁出现内涝灾害，大量积水不仅阻碍交通，导致城市交通瘫痪，影响居民的正常出行，还可能对居民的生命财产安全构成严重威胁，造成巨大的经济损失。与此同时，城市雨洪还引发了一系列其他问题，如雨水径流污染加剧，对城市水体环境造成破坏，影响城市生态系统的平衡；地下水位下降，导致城市水资源短缺问题进一步恶化，制约城市的可