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第一部分单选题(50题)

1、资本主义再生产过程的实质是（）

A.劳动过程和价值形成过程的统一

B.劳动过程和价值增加过程的统一

C.物质资料再生产与资本主义生产关系再生产的统一

D.物质资料再生产与劳动力再生产的统一

【答案】：C

【解析】资本主义再生产是物质资料再生产和资本主义生产关系再生产的统一。物质资料再生产是指不断重复、不断更新的生产过程，包括生产资料和生活资料的生产。而资本主义生产关系再生产是指在资本主义生产过程中，不断地再生产出资本家和雇佣工人的阶级关系，以及资本家对雇佣工人的剥削关系。劳动过程和价值形成过程的统一是商品生产过程的特点，劳动过程是具体劳动创造使用价值的过程，价值形成过程是抽象劳动形成价值的过程，这并非资本主义再生产过程的实质。劳动过程和价值增加过程的统一是资本主义生产过程的特点，价值增加过程是超过一定点而延长了的价值形成过程，即剩余价值的生产过程，但它也不能全面体现资本主义再生产过程的实质。物质资料再生产与劳动力再生产虽然也是资本主义再生产过程中的重要方面，但没有涵盖资本主义生产关系再生产这一关键内容，不能准确表述资本主义再生产过程的实质。因此，资本主义再生产过程的实质是物质资料再生产与资本主义生产关系再生产的统一。

2、亚欧板块与印度洋板块相互碰撞挤压形成了（）。

A.喜马拉雅山脉

B.阿尔卑斯山脉

C.马里亚纳山脉

D.日本群岛

【答案】：A

【解析】本题可根据各山脉及群岛的形成原因来分析作答。板块运动学说认为，地球表面由六大板块构成，板块内部比较稳定，板块与板块交界地带，地壳比较活跃，多火山、地震。板块相互碰撞挤压会形成山脉等地形。喜马拉雅山脉是由亚欧板块和印度洋板块相互碰撞挤压形成的。阿尔卑斯山脉是由亚欧板块和非洲板块碰撞挤压形成的。马里亚纳海沟是太平洋板块俯冲到菲律宾板块之下形成的，而不是山脉。日本群岛是由太平洋板块与亚欧板块碰撞挤压，地壳隆起形成的。因此，本题的正确答案是喜马拉雅山脉。

3、下列关于“批复”文种的论述，正确的是（）。

A.是平行文

B.是上行文

C.答复同级机关询问事项

D.答复下级机关请示事项

【答案】：D

【解析】批复是指答复下级机关的请示事项时使用的文种，是机关应用写作活动中的一种常用公务文书。平行文是指同级机关，或者不相隶属的，没有领导与指导关系的机关、部门、单位之间的一种行文，批复不属于平行文。上行文是指下级机关或业务部门向所属上级领导机关或业务主管部门的一种行文，批复也不是上行文。批复主要是针对下级机关的请示进行答复，并非答复同级机关询问事项。所以论述正确的是答复下级机关请示事项。

4、《抱朴子·明本》中“然物以少者为贵，多者为贱”这句话反映的政治经济学道理是（）。

A.商品的价值受供求关系影响

B.商品的价格受供求关系影响

C.价值规律是商品生产与商品交换的基本规律

D.商品的使用价值决定商品的价值

【答案】：B

【解析】“然物以少者为贵，多者为贱”意思是物品数量少就显得珍贵，数量多就显得廉价，这体现出供求状况对物品贵贱即价格的影响。价值是凝结在商品中的无差别的人类劳动，价值由社会必要劳动时间决定，并非受供求关系影响。供求关系对商品价格产生影响，当供大于求时，价格下降；当供小于求时，价格上升。所以“商品的价值受供求关系影响”这一表述错误。题干重点强调的是物品数量（供求关系）与贵贱（价格）的关系，没有直接体现价值规律是商品生产与商品交换的基本规律。商品的价值由社会必要劳动时间决定，而不是使用价值决定商品的价值，使用价值是价值的物质承担者。综上，“然物以少者为贵，多者为贱”反映的政治经济学道理是商品的价格受供求关系影响。

5、下列与汽车有关的力学知识的说法，正确的是（）。

A.汽车的车身被设计成流线型，只是为了美观

B.打方向盘说明力是改变物体运动状态的原因

C.司机用较小的力就能刹住车，利用的是惯性作用

D.急刹车时，车轮在地面由滚动变为滑动，地面对汽车的摩擦阻力变小

【答案】：B

【解析】这是一道关于汽车相关力学知识的单选题，解题关键在于准确理解各选项所涉及的力学原理并判断其正确性。汽车车身设计成流线型，主要目的并非仅仅是美观，更重要的是减少在行驶过程中空气对其产生的阻力，从而提高燃油效率等，所以“汽车的车身被设计成流线型，只是为了美观”这种说法是错误的。力可以改变物体的运动状态，打方向盘时，方向盘的运动状态发生改变，这充分体现了力是改变物体运动状态的原因，该项说法是正确的。司机用较小的力就能刹住车，利用的是杠杆原理，通过刹车系统的杠杆结构，将较小的力放大，从而实现停车，而不是惯性作用，所以“司机用较小的力就能刹住车，利用的是惯性