轮胎压力监控系统故障诊断与解决指南.pdfVIP

相关车型

车型年款品牌名称发动机代码变速箱代码主器代码

3D*2002V***

3D*2003V***

3D*2004V***

3D*2005V***

3D*2006V***

3D*2007V***

问题描述

轮胎系统无法进行编程（例如更换车轮后）。

轮胎系统的故障信息，有时没有故障记录。

轮胎系统控制单元代码错误，轮胎系统传感器有故障，系统中充气差值过

高。

生产解决方案

无更改。

服务解决方案

有关查找和确定故障的说明。

进行技术查询前请完成以下这些步骤。

1：

代码必须正确。从右数第4位数必须是0。

例如：将代码311264替换为310264或将11384替换为10384。

2：

将MVB1-16中的轮胎（每个车轮的第1个数值）与通过系统编程的轮胎（每个车轮的

第2个数值）进行比较。差值超过0.2bar时就会发出故障信息。前桥与后桥之间的差值超过

0.5bar，相同车桥上左侧与右侧之间的差值不应超过0.4bar。

3：

按以下方式检查4个车轮传感器的功能：选择MVB16。在此显示从控制单元接收的所有传感器。

在缓慢模式下这些传感器每隔58秒发送一次信号。在快速模式下（如果器探测到压

力迅速降低）这些传感器每隔0.8秒发送一次信号。缓慢模式通过MVB16中传感器ID后的

01h表示出来。02h表示传感器处于快速模式（以0.8秒为周期）。如果左前车轮的迅速

降低（至少0.5bar），该传感器就会切换到快速模式并在MVB16中显示ID02h。如果不显示该

信息，说明系统有故障。约3分钟后该传感器返回缓慢模式，此后您可以检查其它车轮。

附注：

每次检查后都必须驾驶车辆至少20分钟，以便为该系统编程。其是轮胎内的空气温度必须提

高5°C。如果关闭并再次打开后MVB19中显示数值00025，说明编程已成功进行。

故障信息：

MVB26-30表示各车轮传感器的故障记录。（--）表示切换了的位置–无故障。如果括

弧内是一个数值，说明存在一个故障。在这种情况下发送一条技术查询。

解释所进行的工作，包括MVB1-19和26-30。

结算说明

1：

服务编号/损坏代码/制造商：4434/039/

2：

只有车轮制造导致漏气时，才能按索赔结算。在这些情况下对引起损坏的部件提出索赔申

请。

3：

（车轮电子装置有故障时）

服务编号/损坏代码/制造商：4432/L40…R40/…

主要工作维修工作名称工时

相关工作

1)

主要工作01500000型故障查询-TU

1)进行型故障查询的工时包括在使用VAS测试仪的工时内。如果需要一个案例编号用于

Saga，请使用DISS任务编号。