变流器悬臂梁抗疲劳设计与研究.pdfVIP

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  • 2026-01-26 发布于浙江
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变流器悬臂梁抗疲劳设计与研究

宋森,赵清良,耿志东,谢伟,饶沛南,何学雄,易滔

(株洲中车时代电气股份有限公司,湖南株洲412001)

摘要:

提出一种新的变流器的安装方式,即悬臂梁的安装方式。研究了悬臂梁结构的可行性及抗疲劳设计,借助结构仿

真对悬臂梁结构进行抗疲劳设计和结构优化,并成功工程化应用,最后对生产出的悬臂梁柜体进行长寿命试验考核,达到

目标要求。通过该成功案例,总结提炼出悬臂梁抗疲劳设计的要点,为后续悬臂梁设计提供思路和参考。

关键词:

悬臂梁;安装方式;结构仿真

中图分类号:TG405文献标志码:粤文章编号:员园园圆圆猿猿猿(圆园20)05园067园4

DesignandStudyofCantileverBeamAnti-fatigueDesignforConverter

SONGSen,ZHAOQingliang,GENGZhidong,XIEWei,RAOPeinan,HEXuexiong,YITao

(CRRCZhuzhouInstituteCo.,Ltd.,Zhuzhou412001,China)

Abstract:Anewinstallationmethodoftheconverterisproposed,thatis,acantileverbeaminstallationmethod.This

papermainlexploresthefeasibilitandanti-fatiguedesignofthecantileverbeamstructure.Withthehelpof

structuralsimulation,theanti-fatiguedesignandstructuraloptimizationofthecantileverbeamstructurearecarried

outandsuccessfullappliedinengineering.Thelong-lifetestoftheproducedcantilevercabinetisperformedtomeet

thetargetrequirements.Throughthissuccessfulcase,themainpointsofanti-fatiguedesignofthecantileverbeamare

summarizedandrefined,whichprovideideasandreferenceforthesubsequentcantileverbeamdesign.

Keywords:cantileverbeam;installationmethod;structuralsimulation

0引言

2660

在轨道交通领域,变流器的安装方式主要有两种方

430430

式:采用搭车体过渡横梁的托装方式和采用车体纵向C型

槽挂钩托/吊装方式。随着车底设备的增多,车下的安装

空间受限,车辆厂为简化车体底架

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