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  • 2026-01-24 发布于山东
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2023违章心得体会

违章心得体会1

听了一堂交通平安的课,我觉得收获了许多,以前觉得交通事故离我们很远,而且自己只要是遵守路上的交通规则就可以了,但是在这次的平安讲座课堂上,老师讲的那些一个个案例,都是发生在我们周边的,而且不但是我们自己要做好遵守交通的规则,同时对于别人,我们也要制止担心全的行为。

这次老师的讲课,从我们城市一个个的交通事故讲起,我看了那些交通事故,原来都是真实发生在我们曾经走过的道路上的,而且时间还是不久远的。

虽然说在数据上,交通事故并不多,但是每一次的事故发生,都是一次损害,或者一次生命的失去。作为学生,我们更要遵守交通的规则,平常的时候,即使是没有车辆经过,也是不能闯红灯的,而且绿灯的时候,走在斑马线上面,也是要时刻留意查看四周的环境,特殊是在十字路口的地段,一些右转的车辆假如你不刚好发觉,可能这样就会发生一起交通事故。终归你自己遵守了交通规则是一回事,但是别人却可能就不遵守,或者没留意到过公路的你。还有在车辆众多的地段,更是要四周都看看,确认平安了之后,才能在绿灯的时候过公路。同时遇到了那些违反交通规则的事情,要刚好的去制止,或者选择报警处理,让城市的交通更加的平安。老师讲的最近的一个例子就是距离我们学校不远的那个十字路口,一次外卖骑手过公路,已经是黄灯了,还是横穿,要过去,在过去的过程中,另一边的车也是绿灯亮了,连忙冲了出来,也没看到这边的外卖车,于是两边相撞,当时骑手就被撞飞了。急迫的行驶,不留意看两边的状况,导致这次事情的发生。所以我们不但是在走路,在坐车的时候也是要提示司机,不要焦急,不要冲线,避开有意外的状况发生。在我们骑单车的时候,有些同学喜爱骑到机动车道上面去,因为那边路更宽敞,更好走,这次交通平安的学习,我也知道这样是不对的,我们应当在骑行的非机动车道上面去骑行,可能速度慢一些,砖石的路段,只是没那么平坦而已,而且有行人,但是却能保障平安,在机动车道上,假如不当心,可能就撞车了。

交通平安是须要牢记在我们的心里的,并且在路上去仔细做的,通过这次的交通平安学习,我今后也会更加的留意平安,在路上,时刻记得要把平安放在第一位。

违章心得体会2

为仔细实行省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务百问百查活动,进一步规范管理和优质服务水平。我仔细地学习了这份文件,该活动内容,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作责任制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的比照检查。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导,加大投入,创建性的开展工作。

一、全面督察营销管理中的量、价、责、损与优质服务工作状况,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。

解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受肯定的心理支配的,具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必需戴好平安帽、系好平安帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好平安帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好平安帽或不系好帽带人造成,事实证明,要变更或消退受心理支配的不良习惯并非简单,须要经过长期的努力。

1、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创独创的,而是在一些老工人师傅身上学、传下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

2、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自己的习惯性工作方式管用、省力,而不情愿接受新的工艺和操作方式,即使是被动参与过培训,但还是旧习不改。

二、习惯性违章的心理状态

人有肯定的习惯性,人的行为总是受思想活动支配的,习惯性违章行为也必定与错误的思想活动有关。从事故分析可以看出,习惯性违章的人大多存以下心理状态;

1、缺乏平安学问,不知不觉的违章

对正在进行的工作应当遵守的规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热忱和习惯。对用生命和血的教训换来的平安操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进,缺乏主动性,平常不留意学习,技术水平一般,自我爱护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简洁的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理

明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的改变,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有阅历、有实力防止事故发生,信任不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习

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