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混合交通流动力学建模：理论、方法与应用的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市规模持续扩张，人口数量急剧增加，机动车保有量也在迅猛增长。据相关统计数据显示，近年来我国多个大城市的机动车保有量增长率达到了两位数。如此快速的增长导致交通拥堵问题日益严重，已然成为制约城市可持续发展的重要因素。在早晚高峰时段，城市主要道路上常常车满为患，车辆行驶速度极为缓慢，甚至出现停滞不前的情况，严重影响了市民的出行效率和生活质量。例如，在一些一线城市，居民每天花费在通勤路上的时间平均达到了1-2小时，这不仅浪费了大量的时间和精力，还增加了人们的出行成本和心理压力。

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