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  • 2026-01-25 发布于上海
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基于中微观仿真的高速公路网特性深度剖析与应用研究.docx

基于中微观仿真的高速公路网特性深度剖析与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1高速公路网发展现状

自1988年我国第一条高速公路沪嘉高速建成通车,结束了中国大陆没有高速公路的历史以来,中国高速公路建设便踏上了飞速发展的征程。截至2021年底,我国高速公路通车总里程达到16.91万公里,规模稳居世界第一。到2023年末,我国高速公路里程已达18.36万公里,持续保持世界领先地位。国家高速公路网布局从“7918”扩充为“71118”和6条地区环线,其总规模也在不断扩展,路网触角更加密集,服务能力全面增强。以国家高速公路为主体的高速公路网络已经覆盖

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