温差与场地条件对连续梁桥锁死销装置减震性能的多维度解析
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通体系中,连续梁桥作为一种重要的桥梁结构形式,因其跨越能力大、结构性能优越且具有较好的抗震性能等特点,被广泛应用于公路、铁路等交通工程中,在连接城市、交通枢纽等方面发挥着不可或缺的作用。然而,连续梁桥在服役过程中面临着诸多复杂的工况,其中地震作用是影响其结构安全的关键因素之一。
为满足温度荷载、徐变等作用引起的变位需要,连续梁桥的每一联往往仅设置一个固定墩,致使在地震作用下,绝大部分的上部结构纵向地震荷载都由固定墩承受。这种受力模式使得固定墩承受的压力过大,其抗震能力常常难以满足实际的抗震需求,
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