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- 2026-01-25 发布于福建
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2026年无人驾驶系统开发工程师面试题及答案
一、单选题(每题2分,共10题)
1.题目:在无人驾驶系统中,以下哪个传感器对检测远距离障碍物最有效?
A.比例雷达(RADAR)
B.激光雷达(LiDAR)
C.摄像头(Camera)
D.超声波传感器(UltrasonicSensor)
答案:B
解析:激光雷达(LiDAR)通过发射激光束并接收反射信号,能够实现高精度的距离测量,适合远距离障碍物检测。比例雷达(RADAR)虽也能检测远距离,但精度略低;摄像头依赖视觉算法,受光照影响较大;超声波传感器仅适用于极短距离检测。
2.题目:无人驾驶车辆在高速公路上行驶时,以下哪种算法最适合用于路径规划?
A.A算法
B.Dijkstra算法
C.RRT算法
D.DLite算法
答案:A
解析:A算法结合了启发式搜索和实际代价,适合高速场景下的路径规划,能在较短时间内找到最优路径。Dijkstra算法虽能找到最优路径,但计算量较大;RRT算法适用于动态环境,但精度较低;DLite算法主要用于静态环境。
3.题目:在无人驾驶系统中,以下哪个部件负责处理传感器数据并生成融合结果?
A.感知模块
B.决策模块
C.控制模块
D.执行模块
答案:A
解析:感知模块负责整合来自摄像头、雷达、LiDAR等传感器的数据,通过算法融合生成统一的障碍物识别和距离信息,为后续决策提供依据。决策模块负责路径规划,控制模块负责执行指令,执行模块为车辆硬件。
4.题目:无人驾驶系统中的“SLAM”技术主要解决什么问题?
A.障碍物检测
B.车辆定位与地图构建
C.路径规划
D.控制算法优化
答案:B
解析:SLAM(SimultaneousLocalizationandMapping)技术通过传感器数据实时构建环境地图并确定车辆位置,是无人驾驶系统的基础技术之一。障碍物检测依赖感知模块,路径规划依赖决策模块,控制算法优化属于控制模块范畴。
5.题目:在自动驾驶安全等级中,L4级对应的场景是?
A.车辆在特定道路(如高速公路)上完全自动驾驶
B.车辆在所有道路(包括城市)上完全自动驾驶
C.车辆仅能在低速场景下自动驾驶
D.人类驾驶员需随时接管车辆
答案:A
解析:L4级自动驾驶(高度自动驾驶)要求在特定条件下(如高速公路)无需人类干预,但在复杂城市环境中仍需人类接管。L5级为完全自动驾驶,不受场景限制。
二、多选题(每题3分,共5题)
6.题目:无人驾驶系统中的传感器融合技术通常包括哪些传感器?
A.摄像头
B.比例雷达
C.激光雷达
D.超声波传感器
E.GPS
答案:A、B、C
解析:摄像头、比例雷达和激光雷达是无人驾驶系统中常用的主要传感器,通过数据融合提高感知精度和鲁棒性。超声波传感器和GPS仅作为辅助,超声波用于近距离检测,GPS用于宏观定位。
7.题目:无人驾驶系统中的网络安全主要面临哪些威胁?
A.钓鱼攻击
B.传感器数据篡改
C.遥控劫持
D.路由器漏洞
E.防火墙失效
答案:B、C、D
解析:网络安全威胁主要包括传感器数据篡改(影响感知精度)、遥控劫持(直接控制车辆)和路由器漏洞(数据传输被拦截)。钓鱼攻击和防火墙失效属于通用网络安全问题,但与无人驾驶直接关联度较低。
8.题目:无人驾驶系统中的决策模块通常包括哪些功能?
A.交通规则遵守
B.障碍物避让
C.车道保持
D.速度控制
E.红绿灯识别
答案:A、B、C
解析:决策模块的核心功能包括交通规则遵守(如红绿灯识别)、障碍物避让和车道保持。速度控制和红绿灯识别属于感知模块的范畴,但红绿灯识别有时会与决策模块结合。
9.题目:无人驾驶系统中的控制模块通常包括哪些子系统?
A.刹车系统控制
B.油门控制
C.转向系统控制
D.车灯控制
E.传感器数据采集
答案:A、B、C
解析:控制模块直接与车辆硬件交互,包括刹车系统、油门和转向控制。车灯控制属于辅助功能,传感器数据采集属于感知模块。
10.题目:无人驾驶系统中的V2X技术主要实现哪些功能?
A.车辆与车辆通信(V2V)
B.车辆与基础设施通信(V2I)
C.车辆与行人通信(V2P)
D.车辆与网络通信(V2N)
E.传感器数据共享
答案:A、B、C
解析:V2X技术主要包括V2V、V2I和V2P通信,用于实时共享交通信息,提高安全性。V2N和传感器数据共享属于广义的物联网概念,但V2X更侧重车辆间直接通信。
三、简答题(每题5分,共4题)
11.题目:简述无人驾驶系统中的“感知融合”技术的基本原理。
答案:
感知融合技术通过整合不同传感器(如摄像头、雷达、LiDAR)的数
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